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Indiens Bahnen nutzen die Gesichtserkennung inmitten von Datenschutz-ängsten

Dienstag, 28. Januar 2020, 17:47 Uhr

Das System wird im Technologiezentrum von Bengaluru getestet. – Reuters Bild.

NEU-DELHI,- Die meisten großen Bahnhöfe in Indien werden bis Ende 2020 die Gesichtserkennung nutzen, um Kriminalität zu bekämpfen, teilte ein hochrangiger Beamter mit. Laut einer Warnung von Aktivisten für digitale Rechte könnten Menschen in Ermangelung strenger Gesetze die Privatsphäre verletzen.
Das System wird im Technologiezentrum von Bengaluru getestet, das früher als Bangalore bekannt war. Dort werden täglich etwa eine halbe Million Gesichter gescannt und mit künstlicher Intelligenz (KI) mit Gesichtern abgeglichen, die in einer Polizeidatenbank von Kriminellen gespeichert sind.

“Die Eisenbahnen werden wie eine virtuelle Festung”, sagte ein hochrangiger Bahnbeamter der Thomson Reuters Foundation.

“Ohne eine physische Mauer aus Ziegeln und Mörtel können wir das gesamte System sicherer machen”, sagte der Beamte, der sich weigerte, genannt zu werden, da er nicht befugt war, mit den Medien zu sprechen.

Das indische Eisenbahnnetz erstreckt sich von den Ausläufern des Himalaya bis zu den südlichen Sandstränden und ist eines der größten der Welt. Hier leben täglich etwa 23 Millionen Menschen – oder die Bevölkerung Taiwans.

Sie wird aber auch von Menschenhändlern genutzt, um Millionen von Frauen und Kindern mit dem Versprechen guter Jobs in die Städte zu locken, sie dann in die Sexsklaverei zu verkaufen oder sie in Zwangsarbeit zu fangen, wo sie zur Schuldentilgung gezwungen werden.

Der Aufstieg von Cloud-Computing- und KI-Technologien hat den Einsatz der Gesichtserkennung weltweit populär gemacht, von der Verfolgung von Kriminellen bis hin zur Zählung von Schülern, die noch keine Kinder haben.

Während die Befürworter der Software sagen, dass sie mehr Sicherheit und Effizienz verspricht, geben einige Technologieanalysten an, dass die Vorteile unklar sind und auf Kosten von Datenschutzverlusten und einer besseren Überwachung gehen.

Indien bereitet sich auf die Einrichtung eines landesweiten Gesichtserkennungssystems vor, das wahrscheinlich zu den größten der Welt gehört. Der Einsatz in einigen Flughäfen und Cafés seit letztem Jahr ohne Datenschutzgesetz hat jedoch Kritik bei Menschenrechtsgruppen ausgelöst.

Während der Oberste Gerichtshof 2017 entschied, dass die Privatsphäre des Einzelnen ein Grundrecht ist, kann die Regierung die Technologiefirmen aufgrund eines Datenschutzgesetzes, das derzeit im Parlament vorliegt, auffordern, Benutzerdaten auszuhändigen, die von Menschenrechtsgruppen abgelehnt werden.

Der Bahnbeamte teilte mit, dass Bilder von Gesichtern von Personen bis zu 30 Tage ferngespeichert und nach Genehmigung durch “befugte Personen” der für Sicherheit zuständigen Railway Protection Force zugänglich gemacht werden. Er ging nicht weiter darauf ein.

Raman Jit Singh Chima, Direktor für Asien bei der Digital Rights Group Access Now, bezeichnete den Eisenbahnplan als “gefährlich” und sagte, er beziehe sich nicht auf Bedenken, wer auf Passagierdaten zugreifen könne oder welche Dritten involviert seien.

„Woher wissen Sie, dass sie keine Daten verlieren? Woher wissen Sie, dass sie es sicher aufbewahren und nicht für andere Zwecke verwenden? “, Sagte Chima heute am Data Privacy Day.

“Was die Eisenbahnbehörden derzeit zu tun scheinen, ist definitiv ein Eingriff in die Privatsphäre, der nicht den globalen Standards für die Privatsphäre oder sogar die Gesichtserkennung entspricht, die Demokratien übernehmen.”

Nach Angaben der Behörden ist in einem Land mit 1,3 Milliarden Einwohnern eine solche Technologie erforderlich, um ein Polizeisystem mit unzureichenden Ressourcen und Personal zu stärken.

„Es gibt keine andere Alternative. Wir müssen Technologie einsetzen. In einem voluminösen Land wie Indien mit so vielfältigen Problemen kann die menschliche Intervention nur so viel bewirken. Die Polizeiarbeit muss auf Technologie basieren “, sagte der Bahnbeamte.

Geplant sei auch die Verwendung der Gesichtserkennung in Zügen mit Überwachungskameras in 1.200 von bislang 58.000 Waggons, während die Behörden auch Sensoren testeten, um Geräusche zu erkennen, von Argumenten bis zu Schreien.

Mit zunehmender Verwendung von Gesichtserkennung in Indien hat sich das Spiel an anderer Stelle ausgeweitet. In San Francisco und Oakland (USA) ist die Nutzung durch städtisches Personal verboten, während die Europäische Union einen ähnlichen Umzug in öffentlichen Bereichen für bis zu fünf Jahre in Erwägung zieht.

Quelle// Medienagenturen- Reuters