Wirtschaft Korruption.

Airbus ist von Bestechungs- und Korruptionsvorwürfen erschüttert und hat die notwendigen Reformen eingeleitet.

Ein Airbus A350-1000 tritt während der 53. Internationalen Pariser Luftfahrtausstellung am Flughafen Le Bourget in der Nähe von Paris, Frankreich, am 18. Juni 2019 auf. In einer heutigen Erklärung erklärte das Unternehmen, es sei verpflichtet, Geschäfte mit Integrität zu führen. – Reuters Bild.

KUALA LUMPUR,- Europas Airbus, der wegen Bestechung und Korruption untersucht wurde, an denen unter anderem Malaysias AirAsia Group Bhd und AirAsia X Bhd beteiligt waren, hat nach eigenen Angaben bedeutende Schritte unternommen, um sich selbst zu reformieren und sicherzustellen, dass sich dieses Verhalten nicht wiederholen wird .

In einer Erklärung gab Airbus an, das Compliance-System unter der Aufsicht eines unabhängigen Compliance Review Panels erheblich verbessert zu haben.

Das Unternehmen ist verpflichtet, Geschäfte mit Integrität zu führen, hieß es.

Denis Ranque, Vorsitzender des Board of Directors von Airbus, erklärte: „Die Vergleiche, die wir heute erzielt haben, werfen eine Schlagzeile über inakzeptable Geschäftspraktiken aus der Vergangenheit auf. Die Stärkung unserer Compliance-Programme bei Airbus soll sicherstellen, dass ein solches Fehlverhalten nicht noch einmal vorkommen kann.

„Die Vereinbarungen spiegeln auch wider, dass die Entscheidung, freiwillig Bericht zu erstatten und mit den Behörden zusammenzuarbeiten, richtig war. Die Zusage des Verwaltungsrats und seines Ethik- und Compliance-Ausschusses, die Untersuchung und Umsetzung der weltweit anerkannten Compliance-Standards umfassend zu unterstützen, hat den Weg für die heutigen Vereinbarungen geebnet. “

Guillaume Faury, Chief Executive Officer von Airbus, fügte hinzu: „Die heute mit den französischen, britischen und US-amerikanischen Behörden geschlossenen Vereinbarungen sind ein sehr wichtiger Meilenstein für uns, der es Airbus ermöglicht, auf nachhaltige und verantwortungsvolle Weise voranzukommen und weiter zu wachsen. Die gewonnenen Erkenntnisse ermöglichen es Airbus, sich als vertrauenswürdiger und zuverlässiger Partner zu positionieren, der wir sein möchten. “

Airbus werde auch in Zukunft gemäß den Vereinbarungen mit den Behörden zusammenarbeiten und im Unternehmen eine starke Ethik- und Compliance-Kultur etablieren.

Der Flugzeughersteller hat endgültige Vereinbarungen mit dem französischen Finanzminister (PNF), dem britischen Amt für schweren Betrug (SFO) und dem US-Justizministerium (DoJ) getroffen, um die behördlichen Ermittlungen in Bezug auf Bestechungs- und Korruptionsvorwürfe zu lösen.

Sie hat außerdem endgültige Vereinbarungen mit dem US-Außenministerium und dem US-Justizministerium getroffen, um ihre Ermittlungen in Bezug auf ungenaue und irreführende Einreichungen beim Justizministerium gemäß den US-amerikanischen Bestimmungen für den internationalen Waffenverkehr (International Traffic in Arms Regulations, ITAR) zu klären.

Airbus hat zugestimmt, Zinsen und Kosten in Höhe von 3,598 Mrd. EUR ( an die französischen, britischen und US-amerikanischen Behörden zu zahlen. Die Vergleiche mit den einzelnen Behörden lauten wie folgt: 2,083 Mrd. EUR PNF, 984 Mio. EUR SFO, 526 Mio. EUR DoJ und 9 Mio. EUR DoS, von denen 4,50 Mio. EUR für genehmigte Maßnahmen zur Einhaltung der Sanierungsvorschriften verwendet werden dürfen.

Airbus wurde von den Behörden für die Berichterstattung und die anhaltend gute Zusammenarbeit bei den Ermittlungen anerkannt.

Laut einem von Bernama gesichteten britischen Rechtsdokument soll Airbus Direktoren und / oder Mitarbeitern von AirAsia und AirAsia X Airlines eine unzulässige Zahlung von 50 Millionen US-Dollar als Sponsoring für ein Sportteam gezahlt haben.

Das 32-seitige Dokument besagt, dass sich das Sportteam im gemeinsamen Besitz von AirAsia Executive 1 und AirAsia Executive 2 befand, aber rechtlich nicht mit AirAsia und AirAsia X verwandt war.

Eine weitere missbräuchliche Zahlung in Höhe von 55 Millionen US-Dollar sei durch den Zahlungsstopp im Oktober 2014 verhindert worden.

In dem Rechtsdokument wird geltend gemacht, dass Airbus entgegen Section 7 des Bribery Act 2010 zwischen dem 1. Juli 2011 und dem 1. Juni 2015 nicht verhindert hat, dass mit Airbus verbundene Personen andere Personen bestechen, die mit dem Kauf von Flugzeugen durch AirAsia und AirAsia X befasst sind Airbus, namentlich Direktoren und / oder Mitarbeiter von AirAsia-Fluggesellschaften, bei denen die Bestechung dazu bestimmt war, Geschäfte oder Vorteile bei der Geschäftsführung von Airbus zu erlangen oder zu behalten.

AirAsia und AirAsia X sind zwei große Fluggesellschaften in Südostasien mit Hauptsitz in Malaysia und waren zum Zeitpunkt der Straftaten wichtige Kunden von Airbus.

Zwischen Oktober 2005 und November 2014 bestellten AirAsia und AirAsia X bei Airbus 406 Flugzeuge, darunter 180 Flugzeuge, die während der Anklageschrift durch eine nicht ordnun

Quelle//Agenturen/mayamil/reuters