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Die U-Bahn-Überführung von Mexiko-Stadt stürzt auf die Straße ein. 23 Tote.

1 von 13Feuerwehrleute und Rettungskräfte aus Mexiko-Stadt arbeiten daran, die Opfer eines U-Bahn-Unfalls zu bergen, nachdem ein Abschnitt der Linie 12 der U-Bahn am Montag, dem 3. Mai 2021 in Mexiko-Stadt zusammengebrochen war. Laut Behörden ließen sie eine U-Bahn fallen, fingen Autos ein und verursachten mindestens 50 Verletzungen und mehrere Tote. (AP Foto / Jose Ruiz) Von E. EDUARDO CASTILLOvor 3 Minuten

Die U-Bahn-Überführung von Mexiko-Stadt stürzt auf die Straße ein. 23 Tote

MEXIKO-STADT,- Ein erhöhter Teil der U-Bahn von Mexiko-Stadt stürzte ein und ließ den Zug am späten Montag in Richtung eines belebten Boulevards stürzen, wobei mindestens 23 Menschen getötet und mindestens 79 verletzt wurden.

Die Retter fanden vier Leichen in einem Waggon, der an der Überführung baumelte, sie aber nicht entfernen konnte. Es war nicht klar, ob diese Toten zu den 23 gehörten. Am Dienstag wurde ein Kran gebracht, um das Auto abzusenken.

Bürgermeisterin Claudia Sheinbaum sagte, einer der Betonbalken sei zusammengebrochen, als ein U-Bahn-Zug in einer der tödlichsten Episoden in der Geschichte des U-Bahn-Systems der Stadt, das zu den am stärksten frequentierten der Welt gehört, darüber fuhr.

Der mexikanische Außenminister Marcelo Ebrard bezeichnete den Zusammenbruch als “den schrecklichsten Unfall, den wir jemals im Massentransport hatten”. Ebrard war von 2006 bis 2012 Bürgermeister von Mexiko-Stadt, als die fragliche Linie gebaut wurde, und der Zusammenbruch könnte einen schweren Schlag für ihn bedeuten.

“Die Ursache für den Zusammenbruch des Strahls muss durch eine Expertenuntersuchung ermittelt werden”, sagte Sheinbaum.

Zuvor sagte sie, jemand sei lebend aus einem Auto gezogen worden, das auf der Straße unten gefangen war. Sie sagte, 77 der Verletzten seien ins Krankenhaus eingeliefert worden. Sie sagte auch, Kinder seien unter den Toten.

Die Überführung befand sich etwa 5 Meter über der Straße im Stadtteil Tlahuac, aber der Zug fuhr über einem Betonmittelstreifen, was anscheinend die Verluste unter den Autofahrern auf der Straße darunter verringerte.

Die U-Bahn von Mexiko-Stadt, die mit Fahrkarten für etwa 25 Cent zu den billigsten der Welt gehört, hatte seit ihrer Einweihung vor einem halben Jahrhundert mindestens zwei schwere Unfälle. Im März letzten Jahres wurde bei einer Kollision zwischen zwei Zügen am Bahnhof Tacubaya ein Passagier getötet und 41 Menschen verletzt. Im Jahr 2015 stürzte ein Zug, der nicht rechtzeitig anhielt, am Bahnhof Ozeanien gegen einen anderen und verletzte 12.

Hunderte von Polizisten und Feuerwehrleuten sperrten über Nacht die Szene ab, als sich verzweifelte Freunde und Verwandte von Menschen, von denen angenommen wurde, dass sie sich im Zug befanden, außerhalb des Sicherheitsbereichs versammelten. Trotz der Tatsache, dass die Coronavirus-Situation in Mexiko-Stadt weiterhin ernst ist, drängten sie sich zusammen, während sie auf Nachrichten warteten.

Adrián Loa Martínez, 46, sagte, seine Mutter habe ihn angerufen, um ihm mitzuteilen, dass sein Halbbruder und seine Schwägerin fuhren, als die Überführung einstürzte und ein Strahl auf ihr Auto fiel.

Er sagte, dass seine Schwägerin in ein Krankenhaus gebracht wurde, sein Halbbruder José Juan Galindo jedoch niedergeschlagen wurde und er befürchtete, tot zu sein. “Er ist jetzt da unten”, sagte er zu Journalisten, die auf die Website zeigten.

Gisela Rioja Castro, 43, suchte ihren Ehemann, den 42-jährigen Miguel Ángel Espinoza. Sie sagte, dass ihr Mann nach Beendigung der Arbeit in einem Geschäft immer mit dem Zug fährt, aber er kam nie nach Hause und hatte aufgehört, sein Telefon zu beantworten. Als sie hörte, was passiert war, befürchtete sie sofort das Schlimmste, erhielt jedoch keine Informationen von den Behörden.

“Niemand weiß etwas”, sagte sie.

Der Zusammenbruch ereignete sich auf der neuesten U-Bahnlinie von Mexiko-Stadt, Linie 12, die sich weit in die Südseite der Stadt erstreckt. Wie viele der Dutzend U-Bahnlinien der Stadt verläuft sie unterirdisch durch zentralere Bereiche der Stadt mit 9 Millionen Einwohnern, verläuft dann aber auf erhöhten Betonkonstruktionen am Stadtrand.

Bald nach dem Ausscheiden von Ebrard als Bürgermeister tauchten Vorwürfe über schlechtes Design und Bau der U-Bahnlinie auf. Ebrard leitet Mexikos Bemühungen, Coronavirus-Impfstoffe zu erhalten, und wurde bei den Wahlen 2024 als potenzieller Präsidentschaftskandidat angesehen. Die Strecke musste 2013 teilweise geschlossen werden, damit die Gleise repariert werden konnten.

Ebrard schrieb auf Twitter: “Was heute in der Metro passiert ist, ist eine schreckliche Tragödie.”

“Natürlich sollten die Ursachen untersucht und die Verantwortlichen identifiziert werden”, schrieb er. “Ich wiederhole, dass ich den Behörden völlig zur Verfügung stehe, um auf die notwendige Weise einen Beitrag zu leisten.”

Am Dienstag erschien Ebrard auf der täglichen Pressekonferenz von Präsident Andrés Manuel López Obrador und sagte: „Ich teile die Empörung, die besteht.“

Es war nicht klar, ob ein Erdbeben der Stärke 7,1 im Jahr 2017 die U-Bahnlinie hätte beeinflussen können. Es gab Berichte, dass Risse in der Basis von mindestens einer der Säulen aufgetreten waren, die die erhöhte Spur nach diesem Beben stützen.

Die Linie wurde am Dienstag geschlossen und Hunderte von Bussen wurden angerufen.

Quelle/Medienagenturen/AP.com

Author: Nilzeitung

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