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“Europas Abfalldeponie”: Wie gefährlich verschmutzendes Öl dazu führte, dass die Krankenhäuser in Nordmakedonien erhitzt wurden

 Gutschrift: OCCRP / IRLvon Saska Cvetkovska, David Ilieski, Ivana Nasteska (IRL), Pavla Holcová (Investigace.cz), Amra Dzonlic (OCCRP)21. Mai 2021Ebenfalls veröffentlicht von unserem Partner Investigace.cz (Tschechische Republik, auf Tschechisch ).  Dieser Inhalt wird von Dritten bereitgestellt. Durch das Abspielen dieses Inhalts stimmen Sie dem Setzen von Cookies und der Verarbeitung personenbezogener Daten durch den Drittanbieter zu .

“Europas Abfalldeponie”: Wie gefährlich verschmutzendes Öl dazu führte, dass die Krankenhäuser in Nordmakedonien erhitzt wurden

Umwelt,-Trotz wiederholter Warnungen hat die mazedonische Regierung wenig unternommen, um zu verhindern, dass Experten sagen, dass eine wachsende Flut schmutzigen Öls in das Land eindringt.

Wichtigste Erkenntnisse

  • Schulen, Krankenhäuser und Regierungsstellen in ganz Nordmakedonien haben schmutziges Öl in ihren Heizsystemen verbrannt.
  • Ein Großteil davon stammte von dem wenig bekannten Unternehmen Evrotim, das Millionen von Öllieferungen des tschechischen Raffineries Unipetrol produzierte, das vom bosnischen Energieunternehmen HIFA Oil weiterverkauft worden war.
  • Evrotim wurde von dem mächtigen mazedonischen Politiker und Geschäftsmann Koco Angjusev unterstützt, der Verbindungen zu seinem Top-Kunden Euronickel Industries unterhält.
  • Experten sagen, dass aufgrund schwacher Vorschriften und mangelnder Durchsetzung immer mehr schmutziger Kraftstoff aus der Europäischen Union auf dem westlichen Balkan landet.

Die Kälte des Winters stahl sich Anfang 2019 in Skopje, als ein Video mit dicken schwarzen Rauchwolken aus dem Schornstein eines der Entbindungskliniken der Stadt zum ersten Mal in den sozialen Medien auftauchte.

In Nordmakedoniens größter Stadt, die seit Jahrzehnten mit gefährlichen Mengen an atmosphärischen Giftstoffen zu kämpfen hat, war die Luft bereits mit einer scharfen Mischung aus Autodämpfen und Rauch gefärbt. Im Jahr 2018 wurde im Rahmen des UN-Umweltprogramms Skopje Europas am stärksten verschmutzte Hauptstadt unter Berufung auf Daten der Weltgesundheitsorganisation genannt.

Neu waren jedoch die schwarzen Wolken, die vom Mutter-Teresa-Gynäkologischen Krankenhaus in der Wohngegend von Čair aufwirbelten.

Ivana Tolovska Rozman, die in diesem Winter ihren Sohn im Krankenhaus zur Welt brachte, war entsetzt.

„Um zu wissen, dass Ihr Kind in einem solchen Krankenhaus zum ersten Mal Luft holte, sah er die Welt dort zum ersten Mal… dass diese Wolken der Luftverschmutzung mein Kind berührten, an einem Ort, an dem buchstäblich alle dort geborenen Kinder diese Luft atmeten Erstens ist das ein schrecklicher Gedanke “, sagte sie.

Der Rauch stank auch beunruhigend nach Säure, sagte Slavjanka Damjanovska, die seit 30 Jahren als Krankenschwester im Krankenhaus arbeitet. “Das war etwas Schlimmeres als das übliche Heizöl”, sagte sie und bezog sich auf den Brennstoff, der normalerweise in den Kesseln verwendet wird, die das Krankenhaus heizen.

Bald tauchten weitere Berichte über schwarze Wolken auf, die von anderen Gebäuden in Nordmakedonien, einschließlich Krankenhäusern in Prilep und Kumanovo, verschüttet wurden.

Eli Pesheva, Mitbegründerin einer Umweltgruppe namens O2 Initiative, sagte, ihre Organisation habe angefangen, von besorgten Bürgern zu hören.

“Wir haben 2017 und 2018 ständig schwarzen Rauch gesehen. Wir haben dann Informationen von Bürgern in Skopje und anderen Städten erhalten, dass in staatlichen Institutionen massiv Schweröl verwendet wird”, sagte sie.

Eine Untersuchung von OCCRP, Investigative Reporting Lab (IRL) und Investigace.cz kann nun ergeben, dass diese Wolken das Produkt eines hochverschmutzenden, mit Chemikalien beladenen Öls sind, das in den Heizsystemen öffentlicher Einrichtungen in ganz Nordmakedonien verbrannt wird.

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Anhand von Dokumenten, Interviews und anderen Quellen stellten Reporter zusammen, wie das nordmazedonische Unternehmen Evrotim mit dem schmutzigen Öl, von dem ein Großteil vom tschechischen Raffinerieunternehmen Unipetrol hergestellt und vom mächtigen bosnischen Ölkonzern HIFA Oil weiterverkauft wurde, Millionen von Euro verdient hat.

Heizöl, auch als Schwerbrennstoff bekannt, ist ein Nebenprodukt des Erdölraffinierungsprozesses und kann entweder als Destillat-Heizöl oder als Restbrennöl klassifiziert werden. Während Heizölreste in der Schifffahrt und in der Industrie verwendet werden können, enthalten einige Arten – wie die in dieser Untersuchung identifizierten – schädliche Substanzen und werden als gefährlich eingestuft.

Evrotim wurde von dem nordmazedonischen Politiker und Geschäftsmann Koco Angjusev unterstützt. Zwei mit ihm verbundene Unternehmen haben zusammen Tausende Tonnen Evrotims Öl gekauft.

Trotz Beschwerden von Ölfirmen, Beamten und der mit der Überwachung der Ölimporte Nordmakedoniens beauftragten Stelle hat die Regierung das Problem bisher ignoriert.

Evrotims Fall ist alles andere als einzigartig. Zollbeamte, ein Probentestlabor und Ölexperten geben an, dass sie auf zunehmende Mengen von Heizölen aus der Europäischen Union gestoßen sind, die mit Schwermetallen und anderen Schadstoffen beladen auf den westlichen Balkan gelangen.

“Das Gute bleibt in Österreich oder Deutschland oder in der Tschechischen Republik und anderen EU-Ländern zurück, und die Reste, die Schwermetallabfälle, landen hier unten in Serbien, in Mazedonien”, sagte Slaviša Petković, Inspektorin bei Serbiens Sektor für Marktinspektion. “So ist der Balkan zur Mülldeponie Europas geworden.”

ORLEN Unipetrol, der größte Raffinierer in der Tschechischen Republik und im Besitz des staatlich unterstützten polnischen Ölkonzerns ORLEN Group, gab an, nicht dafür verantwortlich zu sein, wie sein Produkt nach dem Verkauf verwendet wurde.

VERSCHWÖRUNG GEGEN DIE LUFT

Klicken Sie hier, um eine Dokumentation über diese Untersuchung des nordmazedonischen Partners IRL von OCCRP anzusehen .

Kenan Ahmetlić, der Direktor von HIFA Oil und der Sohn seines Gründers, sagte, dass das Produkt, das sie verkauften, die gesetzlichen Anforderungen erfüllte, um auf dem Balkan als Kraftstoff gehandelt und verbrannt zu werden. Iljia Srezoski, der endgültige Eigentümer von Evrotim, stimmte zu und sagte, Unipetrols Heizöl “99,99 Prozent erfüllten die in den Gesetzen in Mazedonien vorgeschriebenen Standards.”

Angjusev war ursprünglich nicht verfügbar, um diesen Artikel zu kommentieren. Nachdem OCCRPs Partner IRL einen Dokumentarfilm über Evrotims Öl ausgestrahlt hatte, gab er über seine Firma Brako eine Erklärung ab, in der er bestritt, dass er etwas mit „dem Import von giftigen Ölen oder Heizöl“ zu tun habe.

Die Regierung Nordmakedoniens versprach, die veröffentlichten und unveröffentlichten Fallinformationen gründlich und detailliert zu überprüfen, “um alle in der Dokumentation aufgeworfenen Fragen, Dilemmata und Zweifel zu klären”.Gutschrift: OCCRP / IRLDer Kessel im Entbindungsheim Mutter Teresa in Skopje.

Dirty Oil Deals

Eines späten Abends im April 2018, als Angjusev als stellvertretender Ministerpräsident für Wirtschaftsfragen in Nordmakedonien fungierte, kamen zwei Männer zu einem Treffen in sein Büro.

Einer war Srezoski, der Evrotim drei Jahre zuvor durch seinen Schwiegersohn gegründet hatte, nachdem er von den nordmazedonischen Behörden wegen Nichteinhaltung der Sicherheitsstandards für die Lagerung von Öl vom Ölhandel ausgeschlossen worden war. Der andere war Izudin Ahmetlić, der Eigentümer von HIFA Oil und einer der reichsten und mächtigsten Menschen in Bosnien und Herzegowina.

Es ist unklar, worüber die drei Männer in dieser Nacht gesprochen haben. Anfang 2018 erhielt Evrotim jedoch zwei Aufträge zur Lieferung des von HIFA Oil gekauften Restbetrags an Unternehmen mit Verbindungen zu Angjusev: Brako, einen Maschinenhersteller, den er besitzt, und Euronickel Industries, ein wichtiger Kunde seines Stroms Unternehmen.

Angjusev bestätigte, dass er sich mit Srezoski und Ahmetlić getroffen habe, sagte jedoch, sie hätten nichts über Heizöl gesprochen. Sein Unternehmen Brako gab zu, dass etwa 15 Prozent seines Heizöls von Evrotim geliefert werden, machte jedoch die Aufsichtsbehörden dafür verantwortlich, dass die Qualität der Importe nicht gewährleistet war.

“Sobald das betreffende Heizöl von den zuständigen Behörden zugelassen und auf den Markt gebracht wurde, verfügt ‘Brako’ nicht über ein eigenes Labor, um die Qualität zu überprüfen”, heißt es in einer Erklärung des Unternehmens.

Evrotim gewann auch öffentliche Aufträge vom Verteidigungsministerium und der öffentlichen Verkehrsbehörde von Skopje. Das Geschäft boomte, als das Unternehmen jeden Monat Tausende Tonnen Unipetrol-Rest importierte und seinen Umsatz von 484.000 Euro im Jahr 2017 auf 13 Millionen Euro im Jahr 2019 steigerte.

Erst im Dezember 2018 wurden die Importe von Evrotim erstmals von der staatlichen Marktinspektion Nordmakedoniens zur Kenntnis genommen, die mit der Inspektion von Öl und Ölderivaten beauftragt ist, bevor sie auf den Markt kommen.

Ein Arbeiter sammelt mit einem Eimer eine Ölprobe.

Gutschrift: OCCRP / IRLEin Arbeiter entnimmt eine Ölprobe in einem Lagerhaus in Nordmakedonien.

Stojko Paunovski, der bis April Direktor der Agentur war, sagte, seine Arbeit sei durch schwache Vorschriften und begrenzte Finanzmittel behindert worden. Diesmal war er jedoch darauf hingewiesen worden, dass eine Zugladung Unipetrols Öl für Nordmakedonien in Serbien gestoppt worden war, wo es nicht den Qualitätsstandards entsprach. Aber weil Nordmakedonien strengere Vorschriften hat, konnte dieses Öl die Grenze überschreiten. „Unipetrolöl in der Europäischen Union gilt als Müll. … Es ist in unserem Land erlaubt und es wird verkauft. Die Serben haben dieses Öl nicht akzeptiert “, sagte Paunovski.

Ein Unipetrol-Sprecher sagte, die Qualität seines Öls sei durch ein Qualitätszertifikat und ein Sicherheitsblatt gemäß den europäischen Gesetzen und tschechischen technischen Standards sichergestellt worden. Er fügte hinzu: „Es ist Sache des Käufers, was er mit dem gekauften zertifizierten Produkt macht. Sie müssen jedoch die Anweisungen im Sicherheitsdatenblatt befolgen. “

Dann, im Dezember 2019, wurde Paunovski von den serbischen Behörden auf andere Öllieferungen hingewiesen, die Evrotim von der HIFA gekauft und nach Nordmakedonien gebracht hatte, einschließlich eines Öls, das als in Bosnien hergestellt deklariert wurde, dessen wahre Herkunft jedoch unklar war.

Paunovski schickte vier Proben zum Testen ab. Es wurde festgestellt, dass sie hohe Konzentrationen an Asche, Wasser und Sediment enthielten. Dann, im Februar, schrieb das private Labor, das die Tests durchführte, sowohl an die Aufsichtsbehörde als auch an das Wirtschaftsministerium und warnte davor, dass immer mehr solche minderwertigen Öle vorhanden seien.

“Diese Art von Heizöl … enthält normalerweise eine hohe Konzentration an Schwermetallen, normalerweise Cadmium und Blei, die schädlich und gefährlich für die menschliche Gesundheit und die Umwelt sind”, heißt es in dem Brief. “Solche Heizölproben erreichen unser Labor immer häufiger und in einer Qualität, die der obigen Probe sehr ähnlich ist.”

Paunovski entschied, dass er handeln musste. Er schrieb an den Wirtschaftsminister und andere hochrangige Regierungsbeamte, warnte davor, dass die gesetzlichen Anforderungen für die Prüfung und Kontrolle von Ölimporten nicht ausreichen, und forderte sie auf, die Gesetzgebung zu ändern. Aber nichts ist passiert.Gutschrift: OCCRP / IRLVerwitterte Ölleitungen vor einem Öllager in Nordmakedonien.

Ein hochrangiger Beamter der öffentlichen Verkehrsbehörde von Skopje, der Evrotims Öl gekauft hatte, sagte, er habe sich auch an die Regierung gewandt, um sich darüber zu beschweren, dass der Kessel in einem ihrer Gebäude ausfallen würde. „Der Geruch war irritierend. Die Mitarbeiter haben sich beschwert “, sagte der Beamte, der sich aus Angst, seinen Arbeitsplatz zu gefährden, weigerte, genannt zu werden.

Mindestens zwei regionale Ölfirmen haben ebenfalls an den Zoll geschrieben und Bedenken geäußert. In einer gemeinsamen E-Mail im Januar 2019 teilten sie mit, dass sie ein Qualitätszertifikat für eine Lieferung von Evrotim-Öl analysiert und festgestellt haben, dass es in acht von zehn Parametern eine „illegale Abweichung“ von der Spezifikation für Heizöl aufweist.

“Wir können besonderes Augenmerk auf die schädlichen Auswirkungen auf die Umwelt und die enorme Umweltverschmutzung bei der Verbrennung einer derart unzureichenden Ressource legen”, heißt es in der E-Mail mit der Begründung, dass die Abfälle billig als Kraftstoff verkauft würden, was zu “unlauterem Wettbewerb” führen würde.

Ein hochrangiger Zollbeamter, der aus Angst vor dem Verlust seines Arbeitsplatzes darum bat, nicht genannt zu werden, erklärte gegenüber IRL, dass „mächtige Leute“ den Handel mit schmutzigem Öl erleichterten, obwohl er sich weigerte, Namen zu nennen.

„Wir sprechen über Menschen, die seit Jahrzehnten Wahlen und politische Parteien finanzieren, planen und erpressen. Sie sind alle mit organisierten Kriminalitätsgruppen und korrupten Regierungsbeamten verbunden “, sagte er. “Diese Dinge sind nicht bewiesen, weil es einfach keine guten Gesetze gibt, die Spuren ihrer Arbeit hinterlassen könnten.”

Ende April, als OCCRP diese Geschichte fertigstellte, wurde Paunovski von seinem Job entlassen. In einer Pressekonferenz am Tag vor der offiziellen Ankündigung sagte Premierminister Zaev, er sei wegen “Trotzes gegen die Behörden” entlassen worden, weil er sich geweigert habe, 35 Beamte einzustellen. Berichten zufolge haben mehr als 100 Inspektoren eine Petition gegen den Umzug unterschrieben, aber Paunovski wurde nicht wieder eingestellt. Er lehnte einen Kommentar ab.

Srezoski, Evrotims ultimativer Besitzer, bestritt zunächst in einem Interview mit OCCRP, dass er Angjusev kenne. Dann gab er jedoch zu, dass er sowohl ihn als auch den Eigentümer von HIFA Oil, Ahmetlić, kurz in Angjusevs Regierungsbüro getroffen hatte. Er bestand auch darauf, dass das Heizöl den europäischen Standards entspreche. Jede gegenteilige Anschuldigung “ist eine Lüge, vielleicht aus Eifersucht”, sagte er.

Eine Gruppe verwitterter Ölleitungen.

Gutschrift: OCCRP / IRLEine Luftaufnahme von Rauch, der aus Schornsteinen über Skopje aufsteigt.

“Wie tote Katzen”

Anhand von Dokumenten und Interviews stellten Reporter die Lieferkette des Öls zusammen, das Evrotim nach Nordmakedonien gebracht hatte.

Evrotims Unterlagen zeigen, dass ein Großteil davon in der Tschechischen Republik in der Kralupy-Raffinerie von Unipetrol hergestellt wurde. Ein von Unipetrol ausgestelltes Qualitätszertifikat beschreibt das Produkt als schwefelarmes „restliches“ Heizöl, vor dem die EU-Chemikalienbehörde warnt, dass es Krebs verursachen kann.

Das Öl wurde über HIFA Oil mit dem Zug nach Nordmakedonien transportiert, oft durch Serbien. Mehrere verschiedene Stellen haben ihre Qualität in Frage gestellt. Skopjes Public Transport Company gab sogar Unipetrol-Heizöl zurück, das es von Evrotim gekauft hatte, nachdem die Analyse gezeigt hatte, dass es viel Wasser und Sediment enthielt. (Evrotims Besitzer, Srezoski, räumte ein, dass das Öl wegen schlechter Qualität zurückgegeben worden war, machte aber den Kessel und seine Betreiber für die Probleme verantwortlich.)

Bei anderen Gelegenheiten, wie im Dezember 2019, enthielten Sendungen nach Nordmakedonien auch Öle, die nicht von Unipetrol stammten und laut dem serbischen Beamten Petković unrein zu sein schienen.

„Es bedeutet, dass dies Gift ist, es könnte sich um echten Schmuggelabfall handeln, es könnte sich um eine Mischung aus Altöl handeln. Es gab bestimmt kein Heizöl “, sagte er.

🔗“”Eine Geschichte der HIFA

HIFA Oil ist eines der größten und einflussreichsten Unternehmen in Bosnien und Herzegowina.

Die HIFA wurde 2002 von Izudin Ahmetlić gegründet und hat sich zu einem der größten Unternehmen des Verbandes entwickelt. Sie hat die NATO und die Fluggesellschaften am Flughafen von Sarajevo sowie die staatlichen Behörden mit Treibstoff versorgt. Im Jahr 2019 hatte Izudin Ahmetlić Berichten zufolge einen Wert von fast 400 Millionen US-Dollar, was ihn zu einem der reichsten Menschen in Bosnien und Herzegowina machte.

Im Laufe der Jahre hat HIFA Oil seine Aktivitäten international ausgeweitet. In den Jahren 2017 und 2018, als Evrotims Geschäft in Nordmakedonien begann, eröffnete die HIFA Tankstellen in Serbien und im Kosovo sowie eine Tochtergesellschaft in Montenegro. Aus öffentlichen Aufzeichnungen geht hervor, dass HIFA Oil in den Jahren 2018 und 2019 drei Aufträge zur Versorgung der Universität Montenegro mit schwerem Kraftstoff im Gesamtwert von 330.000 Euro erhalten hat.

Im Jahr 2018 gab HIFA Oil an, auch Rekordmengen in die EU-Länder Österreich, Slowenien und Kroatien exportiert zu haben. “Unser zukünftiges Geschäft wird stärker auf die Entwicklung und Stärkung unserer Position auf dem EU-Markt ausgerichtet sein”, sagte Kenan Ahmetlić in einem Artikel aus diesem Jahr . Izudin Ahmetlić hatte auch mehrere einflussreiche Positionen in der Partei für demokratische Aktion des Landes inne, unter anderem als Mitglied des Hauptvorstandes der Partei.””

IRL verglich vier Laboranalysen von getrennten Proben dieser anderen Öle, die von der staatlichen Marktinspektion in Nordmakedonien erhalten wurden. Sie lagen alle unter einem Prozent Schwefel, enthielten jedoch einen hohen Anteil anderer Schadstoffe wie Asche, Wasser und Sedimente – in einigen Fällen mehr als das Zehnfache dessen, was für Heizöl zulässig ist.

Julijana Dimoska Isajlovska, stellvertretende Leiterin der Abteilung für Erdgas, flüssige Brennstoffe und Wärmeenergie in der Energieregulierungskommission Nordmakedoniens, sagte, das Wachstum erneuerbarer Energien in der EU habe dazu geführt, dass mehr Schweröle aus dem Block exportiert wurden, manchmal mit Chemikalien Reduzieren Sie den Schwefelgehalt.

Dejan Mirakovski, Professor an der Goce Delchev University in Stip, sagte, dass minderwertige Kraftstoffe aufgrund unklarer Vorschriften und schwacher Durchsetzung ihren Weg in den westlichen Balkan finden.

“Die Grauzone und die unklaren Vorschriften, aber auch die schwachen Institutionen, die nicht in der Lage sind, sich zu verteidigen, lassen ständige Zweifel an der Qualität von Heizöl und Kraftstoffen im Allgemeinen aufkommen”, sagte er.

„Es gibt sauberere Arten von Heizöl, die als Brennstoff für Industrieanlagen oder Seeschiffe verwendet werden können. Es ist in der EU streng geregelt. Aber andere, schmutzige Arten von Schwerölen, die verbrannten Hartölrückstände von Heizöl, gelten als Giftmüll. “

Der Eigentümer von Evrotim, Srezoski, bestritt die Laboranalysen und sagte, das Heizöl des Unternehmens entspreche den gesetzlichen Standards Nordmakedoniens. “Das tschechische Heizöl erfüllte alle Parameter, sogar den Gehalt an Asche, Wasser, Sediment und Viskosität”, sagte er gegenüber OCCRP.

Der Direktor von HIFA Oil, Kenan Ahmetlić, schüttelte auch Fragen zum Heizöl ab, das auf dem Balkan als „Mazut“ bekannt ist, und argumentierte, es könne als Kraftstoff verwendet werden, wenn es schwefelarm sei. “Mazut, das ein Prozent Schwefel enthält … ist in Mazedonien und meistens überall in Europa akzeptabel”, sagte er.

In Nordmakedonien wurde Evrotims Öl an öffentliche und private Käufer im ganzen Land verteilt. Ein ehemaliger Fahrer, der es oft transportiert hat, Stojance Angelevski, erinnert sich noch immer an den Geruch der Dämpfe.

“Es roch manchmal ekelhaft, wie tote Katzen.”Bildnachweis: OCCRPEntdecken Sie, wie Evrotims Öl von einer tschechischen Raffinerie zu Gebäuden in ganz Nordmakedonien gelangte.

Verträge in ganz Nordmakedonien

Im Oktober 2019 machte die nordmazedonische Stadt Kumanovo wegen ihrer Umweltverschmutzung lokale Schlagzeilen. Eine Messstation stellte fest, dass der Gehalt an PM10-Partikeln auf 1.850 Mikrogramm pro Kubikmeter angestiegen war, berichtete Radio Free Europe . Dies war 37-mal höher als der von der Weltgesundheitsorganisation empfohlene maximale 24-Stunden-Durchschnitt.

Die Gemeinde identifizierte einen überraschenden Schuldigen für den Anstieg der Umweltverschmutzung: das Krankenhaus der Stadt. “Die größten Verschmutzungsspitzen sind auf die Entzündung fossiler Brennstoffe zurückzuführen und befinden sich in einer Zeit, in der der Heizkessel des Krankenhauses angezündet wird” , heißt es in einem Bericht .

Ein von IRL erhaltener Vertrag zeigt, dass das Krankenhaus von Kumanovo im selben Monat, in dem die Umweltverschmutzung zunahm, Öl im Wert von über 51.000 Euro von Evrotim gekauft hatte. Kumanovo ist eines von mindestens sieben nordmazedonischen Krankenhäusern, die zusammen zwischen Mai 2018 und Januar 2020 Evrotims Rest im Wert von mehr als 900.000 Euro gekauft haben.

Ein Schild vor dem Krankenhaus mit der Aufschrift Kumanovo General Hospital.

Gutschrift: OCCRP / IRLEin Schild für das Kumanovo-Krankenhaus.

In anderen Bereichen, in denen Evrotim Aufträge zur Lieferung von Kraftstoff erhalten hat, gab es Beschwerden über Umweltverschmutzung.

Im Jahr 2019 kaufte die Eisenbahnbehörde von Skopje laut Evrotim Kraftstoff im Wert von fast 650.000 Euro von Evrotim. In diesem Jahr wurden Berichten zufolge Inspektoren geschickt, um Beschwerden über schwarzen Rauch aus einem der Gebäude der Behörde zu untersuchen. Im Februar 2020 veröffentlichte Bilder zeigten, dass immer noch schwarze Rauchsäulen aus dem Schornstein strömten.

Insgesamt hat Evrotim seit 2018 über 2,6 Millionen Euro aus öffentlichen Aufträgen verdient. Sein größter Kunde im öffentlichen Sektor war das Verteidigungsministerium, das in den Jahren 2018 und 2019 Verträge im Wert von über einer Million Euro unterzeichnet hat.

Die Konten von Evrotim zeigen jedoch, dass das Unternehmen den größten Teil seines Geldes mit dem Verkauf an private Unternehmen verdient hat, darunter den Metallproduzenten Euronickel.Gutschrift: OCCRP / IRLDie Fabrik von Euronickel Industry befindet sich im Herzen des mazedonischen Weinlandes.

Srezoski sagte, Evrotim könne das Öl billig beziehen, da es in der EU nicht verwendet werde. “Da die europäischen Länder das Heizöl vollständig aus dem Verkehr ziehen, hat Unipetrol niemanden, an den es verkauft werden kann, und deshalb geben sie es uns zu einem so niedrigen Preis”, sagte er.

Euronickel misst seine Emissionen rund um die Uhr und unabhängige Beobachter übermitteln dem Ministerium für Umwelt und Raumordnung Daten. “In den letzten drei Jahren haben Messungen gezeigt, dass die Luftqualität ausgezeichnet ist”, wurde das Unternehmen in den lokalen Medien als Antwort auf den Dokumentarfilm von IRL zitiert .

Die Einsparungen von Euronickel scheinen für Kavadarci, wo das Unternehmen seinen Sitz hat, einen hohen Preis zu haben. Im Jahr 2019 veranstalteten Anwohner Proteste, in denen sie sich beschwerten, dass der Smog so schlimm sei, dass sie sich die Augen verbrannten und das Atmen erschwerten. Lokale Medien bezeichneten es als “Cocktail des Todes”.

„Sonst gibt es nichts. Hier gibt es keine großen Industrien. Außer Feni [Euronickel] gibt es keine andere Quelle, aus der die Luft verschmutzt werden kann “, sagte Veljana Mitrevska, die für einen lokalen Weinproduzenten arbeitet.

Vlatko, ein Einzelhandelsarbeiter aus Kavadarci, der nur mit einem Namen identifiziert werden wollte, sagte, “sogar die Vögel wissen”, dass die Verschmutzung von Euronickels Werk herrührt. “Alle unsere Kinder sind vergiftet”, sagte er.

Nachdem der Dokumentarfilm von IRL ausgestrahlt worden war, sagte der Bürgermeister von Kavadarci, Mitko Jancev, dass etwas gegen die Umweltverschmutzung unternommen werden muss.

“Als Bürgermeister und Gemeinde dürfen wir nicht zulassen, dass das Interesse der Wirtschaft vor der Gesundheit der Bürger liegt” , sagte er auf einer Pressekonferenz . “Mit dem Import von gefährlichem Kraftstoff, der in der Europäischen Union verboten ist, und in unserem Land wird er als Heizöl importiert und verwendet, da er weiß, dass er tödliche Folgen hat, muss jemand die Verantwortung tragen.”Gutschrift: OCCRP / IRLEin Schornstein in Skopje.

Ein regionales Problem

Das schlechte Ölproblem des Balkans ist viel größer als das von HIFA Oil, Evrotim und Euronickel.

Laut der Europäischen Umweltagentur ist die Luftverschmutzung das größte Umweltrisiko für die Gesundheit in Europa und tötet jährlich rund 400.000 Menschen. In seinem jüngsten Bericht wurden die westlichen Balkanländer als die schlimmsten Straftäter bezeichnet.

In Nordmakedonien hat die Luftverschmutzung nach Angaben der Weltbank in den meisten Städten, insbesondere in den Wintermonaten, ein gefährliches Niveau erreicht. Angelcho Andonovski, der Direktor des Kozle Kinderkrankenhauses in Skopje, sagte, er sehe immer mehr Kinder mit umweltbedingten Atemwegserkrankungen.

Isajlovska von der Energieregulierungskommission Nordmakedoniens sagte, das Problem habe sich verschärft, da Brüssel seine Regeln für die Verwendung von Kraftstoff im Block verschärft habe.

Im November 2019 stoppte der kroatische Zoll zwei Panzerfahrzeuge an der Grenze zwischen Kroatien und Serbien. Dokumente besagten, dass sie schwefelarmes Heizöl beförderten, aber ein Berater des kroatischen Ministeriums für Umwelt und Energie sagte, die Fracht sei tatsächlich gefährlicher Abfall, der „in das Versandland zurückgebracht werden müsste“.

Eine Analyse einer Probe ergab, dass sie polychloriertes Biphenyl (PCB) enthielt, eine Chemikalie, von der die Umweltgruppe O2 Initiative sagte, dass sie Krebs verursachen, die Fruchtbarkeit beeinträchtigen und die Entwicklung von Kindern beeinträchtigen kann, wenn die Mutter lange Zeit ausgesetzt war.

Der nordmazedonische Käufer, RKM Makedonija, bestritt, dass es ein Problem mit dem Öl gab. „Es ist falsch. Sie sind wie andere Journalisten. Eifersüchtig, Söldner…. Unser Öl ist perfekt “, sagte sein Besitzer Ratko Kapushevski gegenüber OCCRP-Reportern.

Die Sendung wurde von einer bosnischen Firma transportiert. Petković vom serbischen Sektor für Marktinspektion sagte, das Land sei ein wichtiger Vermittler des Handels mit minderwertigen Kraftstoffen auf dem westlichen Balkan.

„In Bosnien kontrolliert niemand etwas. Sie sind eine Quelle der Instabilität auf diesem Markt und eine Bedrohung für die Gesundheit und Sicherheit der Bürger in der Region. In den letzten zwei oder drei Jahren kam ein Großteil dieses sogenannten Heizöls, das wir gefangen haben, von oder durch bosnische Transportunternehmen und Händler “, sagte er.Gutschrift: OCCRP / IRLEine HIFA-Öltankstelle in Bosnien und Herzegowina.

Der Umweltminister von Bosnien und Herzegowina, Djapo, sagte, die Bemühungen, strengere Luftqualitätsgesetze zu verabschieden, seien durch Bürokratie behindert worden. “Die größte Schwierigkeit für mich ist, dass unser Parlament nicht effizient ist”, sagte sie in einem Interview im Oktober 2020 und nannte als Beispiel die Schwierigkeit, ein neues Luftschutzgesetz zu verabschieden.

Die Untätigkeit der Regierung hat in mehreren westlichen Balkanländern zu wütenden Protesten geführt. Im März hat das Sekretariat der Energiegemeinschaft Einleitung von Streitbeilegungsverfahren gegen Nordmakedonien und drei andere Westbalkanländer wegen Verletzung der Luftverschmutzungsgrenzwerte in den Jahren 2018 und 2019.

Maria Jolie Veder, Anwältin für Infrastruktur für fossile Brennstoffe bei der umweltrechtlichen Wohltätigkeitsorganisation Client Earth, sagte, Umweltprobleme seien eine Herausforderung für die Länder des Westbalkans, die versuchen, der EU beizutreten.

“Während einige dieser Länder in Bezug auf die Anpassung an den [EU] -Rahmen auf dem Papier ziemlich weit fortgeschritten sind, scheint ihnen in der Praxis der Wille zu fehlen, sicherzustellen, dass ihre Industrien diese neuen Umweltstandards tatsächlich erfüllen”, sagte sie.

Vivian Loonela, Sprecher der Europäischen Kommission für den Green Deal, sagte, das Gremium werde “alle möglichen politischen, finanziellen und technischen Mittel” einsetzen, um Umweltprobleme in den Ländern des Westbalkans genau zu überwachen und den Beitrittsstaaten bei der Angleichung an die Standards des Blocks zu helfen.

Evrotims Versuch, gefährlich umweltschädliches Öl an Krankenhäuser zu verkaufen, könnte jedoch zu Ende gehen. Srezoski sagte, Unipetrol habe die Lieferung des von ihm verkauften Restes eingestellt.

Jetzt hat sein Unternehmen auf die Beschaffung seines „Mazuts“ aus einer alten Raffinerie in Bulgarien zurückgegriffen.

Nataša Tomić und Nermina Kuloglija haben zur Berichterstattung beigetragen.

Quelle/occrp.org/en/investigations/europes-waste-dump

Author: Nilzeitung

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