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Ägypten: Suezkanal wieder frei

AA.tr /Vakkas Dogantekin |01.09.2022 Foto

Suezkanal gesperrt, nachdem Schiff auf Grund gelaufen ist

Der Kanal ist eine strategische Wasserstraße, die das Mittelmeer und das Rote Meer verbindet und als wichtigste Devisenquelle für Ägypten gilt

   

ANKARA ,-Die Schifffahrt im Suezkanal kam am frühen Donnerstag zum Erliegen, nachdem ein Schiff auf Grund gelaufen war.

Die AFFINITY V, ein unter Singapur-Flagge fahrender Öltanker, meldete lokalen Berichten zufolge, dass sie im Kanal auf Grund gelaufen sei.

Der Suezkanal ist eine strategische Wasserstraße, die das Mittelmeer und das Rote Meer verbindet und als wichtigste Devisenquelle der ägyptischen Regierung gilt.

Der 152 Jahre alte Kanal übernimmt 12 % des weltweiten Handelsverkehrs und behält seine Bedeutung im Welthandel.

Reuters’ /alain/Die Schifffahrt stoppt im Suezkanal, nachdem ein Schiff auf Grund gelaufen ist

Der Kanal mit einem zulässigen Tiefgang von nur 66 Fuß kann 61,2 % der weltweiten Tankerflotten, 92,7 % der Flotten von Massengutfrachtern und 100 % der Containerschiffe und anderen Schiffe aufnehmen.

Im Jahr 2021 steckte eines der größten Containerschiffe – die Ever Given – 106 Tage lang im Kanal fest und verursachte sowohl im Welthandel als auch in der ägyptischen Wirtschaft große Verluste.


Die Wiederaufnahme der Schifffahrt im Suezkanal nach der Flotation des gestrandeten Schiffes (Zeuge)

Die Wiederaufnahme der Schifffahrt im Suezkanal nach der Flotation des gestrandeten Schiffes (Zeuge)

#Aktualisiert Donnerstag, 1. September 2022 19:01 Uhr GMTArabisch 21- Omar Ramzy

Navigationsberichte des Kanals verzeichneten die Überquerung von 57 Schiffen aus beiden Richtungen mit einer Gesamtnettotonnage von 3,4 Millionen Tonnen – Facebook/offizielle Seite

Die Schifffahrt im ägyptischen Suezkanal hat sich nach etwa 5 Stunden Stillstand aufgrund der Strandung eines Öltankers mit der Flagge Singapurs mit einer Länge von mehr als 250 Metern und einer Breite von mehr als 45 Metern wieder normalisiert. 

Am Donnerstag verzeichneten die Navigationsberichte der Suezkanalbehörde die Überquerung von 57 Schiffen aus beiden Richtungen mit einer Gesamtnettotonnage von 3,4 Millionen Tonnen. 

Der Leiter der Suezkanalbehörde, Osama Rabie, sagte, dass es den Rettungseinheiten und den Lokomotiven der Behörde gelungen sei, das Schiff mit einer Gesamttonnage von 64.000 Tonnen zu retten und zum Schwimmen zu bringen, und betonte, dass die Schifffahrt im Kanal regelmäßig funktioniere .

Rabie fügte hinzu, dass der Unfall durch eine “technische Fehlfunktion des Schiffsruders verursacht wurde, die dazu führte, dass es die Steuerfähigkeit verlor, was zu seiner Strandung führte”. 


„Eine Arbeitsgruppe wurde gebildet, als sich das Unglück ereignete“, heißt es in einer Mitteilung der Behörde. 

Das singapurische Schiff lief am späten Mittwochabend im Navigationskurs des Suezkanals auf Grund, und die ägyptischen Schlepper arbeiteten daran, es zum Schweben zu bringen, bis es am Donnerstagmorgen gelang. 

Der offizielle Sprecher der Suezkanal-Behörde, George Safwat, sagte, das mit Öl beladene singapurische Schiff „Affinity V“ sei aus Portugal kommend auf Grund gelaufen und Grund für die Strandung sei ein umfassender Fehler in der Steuerung gewesen Geräte. 

Der Sprecher erklärte, dass das Schiff mitten im Navigationskurs stoppte und es den Bemühungen gelang, schnell damit fertig zu werden, ohne die Navigationsbewegung zu beeinträchtigen, und diese Kriminalität führte nicht dazu, dass sich der Schiffsverkehr anhäufte. 

Er bestätigte, dass das Schiff den Suezkanal mit Hilfe der Marineschlepper der Behörde verlassen wird, bis es den südlichen Ausgang des Kanals erreicht. 

Nach Angaben des Dienstes Tanker Trackers verlor der Tanker Affinity V, ein Aframax, die Kontrolle, als er im Suezkanal im Süden segelte. 
Tanker Trackers sagte über seinen Account auf der Social-Networking-Site „Twitter“: „Die Navigationsbewegung wurde vorübergehend ausgesetzt und geht jetzt wieder nach Süden, aber sie bewegt sich langsam mit Hilfe eines Schleppers.“ 

Der Suezkanal ist eine der wichtigsten Schifffahrtsrouten der Welt, über die 10 Prozent des internationalen Seehandels abgewickelt werden. 

Dieser Vorfall ereignet sich mehr als ein Jahr, nachdem das riesige Containerschiff „Evergreen“ im südlichen Abschnitt des Suezkanals auf Grund lief, was zu einer vollständigen Schließung der Fahrrinne und einer Unterbrechung der Schifffahrt für 6 aufeinanderfolgende Tage führte. 

Quelle/aa.tr/Reuters

Author: Nilzeitung

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