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UNESCO-Weltkulturerbe,Stadt der Toten, unter Schutt und Asche.

Leben Ägyptisches altertümliches Kultur .

Weibliche Bewohner eines Friedhofs, der gerade abgerissen wird, stehen am 26. Juli 2020 in den Trümmern inmitten der laufenden Straßenarbeiten in der historischen Nekropole der ägyptischen Hauptstadt Kairo. - AFP-Bild

Weibliche Bewohner eines Friedhofs, der gerade abgerissen wird, stehen am 26. Juli 2020 in den Trümmern inmitten der laufenden Straßenarbeiten in der historischen Nekropole der ägyptischen Hauptstadt Kairo. – AFP-Bild

Ägypten Autobahn entwurzelt Gräber, Häuser in “City of Dead”.

Kairo, – Die ägyptische Mutter von drei Kindern, Menna, sagte, sie sei überrascht gewesen, als ein Bulldozer, der Platz für eine umstrittene Autobahn frei machte, einen Großteil eines Mausoleums platt machte, das gleichzeitig ihr Zuhause auf einem weitläufigen Friedhof war.

“Der Erdbewegungsapparat schlug plötzlich gegen die Wand und wir gerieten in Panik”, sagte sie gegenüber AFP.

“Sie haben uns auf die Straße geworfen”, sagte sie, umgeben von Trümmern und Staub im UNESCO-Weltkulturerbe.

Mennas Eltern und Großeltern hatten sich in den Gräbern der Stadt der Toten, der ältesten Nekropole der muslimischen Welt, niedergelassen.

Für diejenigen, die sich in der ägyptischen Hauptstadt keine unerschwinglich hohen Mieten leisten können, bieten die Grabkammern Tausenden wie ihr Schutz.

Viele bauten Erweiterungen der ursprünglichen Mausoleen und ließen eine weitgehend ruhige, wenn auch bizarre Existenz neben toten Sultanen, Sängern und Heiligen auf dem weitläufigen Friedhof in Ostkairo entstehen.

Aber Menna sagte, ihr Frieden – und der der Toten – sei durch die Ankunft von Arbeitern erschüttert worden.

“Es war furchtbar. Wir haben die Toten auf Strohmatten gebracht “, sagte sie.

Sie und ihr Mann verlegten mehrere Leichen, einschließlich der Überreste ihres Vaters, in einen noch intakten Teil ihres Hauses.

Menna lebt jetzt mit Nachbarn auf einem Teil des Friedhofs, der sich nicht im Abbruchbereich befindet.

Laut lokalen Medien wurden in der zweiten Julihälfte Dutzende von Leichen durch die Bauarbeiten vertrieben, um Platz für die 17,5 Kilometer lange Autobahn Al-Ferdaous oder Paradise zu machen.

“Bulldozer Politik”

Ferdaous, das die wichtigsten Straßenverkehrsadern von Kairo verbindet, ist die neueste Ausgabe der städtischen Vision von Präsident Abdel Fattah al-Sisi.

Er beabsichtigt, das Zentrum der politischen Macht in eine neue Hauptstadt zu verlegen, etwa 45 Kilometer östlich von Kairo – ein Megaprojekt in der Wüste, das vom Ingenieur des Militärs überwacht wird.

Sisi führte 2013 den Sturz des gewählten Präsidenten Mohamed Morsi durch die Armee nach Massenprotesten gegen die Herrschaft des islamistischen Führers an.

Er gewann seine erste Amtszeit als Präsident im Jahr 2014 und wurde vier Jahre später mit mehr als 97 Prozent der Stimmen wiedergewählt.

Es sind nicht nur die Bewohner der Stadt der Toten, die sich über die dort durchgeführten Abbrucharbeiten aufregen.

Galila El-Kadi, eine in Marseille ansässige erfahrene Architektin und Stadtforscherin, sagte, der Standort sei „ein wichtiger Bestandteil“ der Stadtgeschichte der Hauptstadt.

Die im siebten Jahrhundert gegründete islamische Nekropole ist eine letzte Ruhestätte für berühmte Persönlichkeiten wie den Sänger Farid al-Atrash und den Schriftsteller Ihsan Abdel Kouddous sowie gewöhnliche Ägypter. Sie erstreckt sich über 6,5 Kilometer.

Es ist voll von kunstvoll gestalteten Kuppeln mit gemeißelten Koranversen, die für orientalistische Maler und Historiker faszinierend waren.

Kadi, der ein Buch über die Stadt der Toten verfasste (al-Qarafa auf Arabisch), sagte, der Abriss habe einen historischen Rand erreicht, in dem Leuchten begraben sind, darunter Sultan Abu Said Qansuh aus der Mamluk-Dynastie im 15. Jahrhundert.

Sie sagte, die Zerstörungen würden zu einem Verlust von Kairos “visueller Identität und seiner Erinnerung” führen.

Sie enthüllen den „blinden und willkürlichen“ Charakter einer willkürlichen städtebaulichen Vision, die von einer „Bulldozer-Politik“ angetrieben wird, behauptete Kadi.

Die Unesco teilte AFP mit, dass sie über die im Juli durchgeführten Abbrucharbeiten „weder informiert noch konsultiert“ worden sei.

“Das Welterbezentrum arbeitet mit den ägyptischen Behörden zusammen, um die Angelegenheit zu prüfen und mögliche Auswirkungen auf den herausragenden universellen Wert, die Authentizität und die Integrität des Eigentums zu bewerten”, fügte es hinzu.

“Missbrauch ohne Gnade”

In den sozialen Medien haben Ägypter die Zerstörung der Stadt sowohl mit Fotos ihrer Familiengewölbe als auch mit historischen dokumentiert.

Ein Twitter-Nutzer mit dem Handle @morocropolis sagte, seine mütterliche Familie habe seit den 1940er Jahren ein Gewölbe in der Qunsah Street unterhalten.

Er lehnte es ab, seinen vollen Namen zu nennen, weil er befürchtete, seine Kritik am Autobahnprojekt würde ihn in Schwierigkeiten bringen.

Die Behörden “sagten uns, dass sie einen Teil der Frauenbestattungskammer brauchten, aber sie begannen, den Zaun und die Grabsteine ​​zu zerstören, bevor die Überreste bewegt wurden”, sagte er gegenüber AFP.

Er sagte, er habe keinen Anspruch auf Entschädigung, da die Krypta teilweise und nicht vollständig zerstört wurde.

Das ägyptische Altertumsministerium verteidigte die im letzten Monat auf dem Friedhof geleistete Arbeit und sagte: “Es gab keine Zerstörung von Denkmälern.”

Nur “neue Gräber” wurden bewegt, hieß es.

Aber Menna sagte, sie werde von den gestörten Körpern heimgesucht.

“Sie missbrauchen die Lebenden und die Toten ohne Gnade … und am Ende kümmert sich niemand um uns.” 

Author: Nilzeitung

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