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Das ist Nur Unfall mit zyprischen Containerschiff und keine Um wELT Katastrophen.

PHOTO PRÉFECTURE MARITIME DE MÉDITERRANÉE

Wie verlautet, im Anschluss an die an Bord des zyprischen Containerschiff durch Untersuchungen CSL Virginia und Frachtmischten Ulysses von Contunav, kollidierte Sonntags Morgen vor Kap Corse, Seefahrtsbehörden scheinen, zu bevorzugen jetzt nicht die beiden Schiffe trennen , um nicht ihren Schaden zu erschweren und eine unkontrollierbare Wasseraufnahme ihre Versenkung verursachen oder einen ebenso katastrophalen Leck Kraftstoff zu riskieren.

Die Virginia und Ulysses sind ineinander verschränkt und sind etwa 26 km von der Küste der Insel entfernt, wobei der 161 m lange Frachterbogen die Steuerbordseite des 294 m langen Containerschiffes durchbricht fast 15 Meter lang. Die Umstände dieser Kollision, die um 7:30 Uhr morgens stattfand, bleiben mysteriös, zum Teil wegen der Anwesenheit des zypriotischen Containerschiffes, das in einer leichten Konfiguration vor Anker liegt, und zum anderen wegen des Vorhandenseins an dieser Stelle die Besatzung des Ulysses konnte die Kollision der Virginia trotz einer obligatorischen optischen und Radarwache vermeiden, alles während die Wetterbedingungen besonders günstig waren, während der Veranstaltung, mit einem Meer von Kraft 2, sehr wenige Wellen, hervorragende Sicht und fast völlige Abwesenheit von Wind. Das Containerschiff, das sich in französischen Hoheitsgewässern befand, hatte um eine Ankergenehmigung ersucht.

Es sei darauf hingewiesen, dass dieser Unfall drei Tage nach der von der Präfektur Bouches-du-Rhône und der SDIS13 an der Küste der Gemeinde Cassis organisierten großen Umweltschutzaktion Polmar-Terre stattfand; Übung, deren Vorstellungsszenario sich um die Kollision zwischen einem Öltanker und einem Containerschiff vor Toulon drehte.

Eine Verschmutzung, die die Chancen nicht bedroht

Nach unseren Informationen erstreckt sich die Schadstoff-schicht über 4 km auf 100 m Breite. Aufgrund des schwachen Windes bedroht es die Inselküste nicht durch Verschmutzung. Drei Schiffe der italienischen Küstenwache werden nachts an Ort und Stelle sein. Der Caromix Odysseus hat eine Kapazität von 100 Passagieren. Es ist nicht ausgeschlossen, dass Personen an Bord des Schiffes sind.

quelle//laprovence

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Author: Nilzeitung

Danke für ihren Besuch.!!"dieser Seite im Aufbau". Es stimmt, dass es keine Freiheit ohne Pressefreiheit gibt. Wahrer Frieden des Journalismus ist eine der Säulen der Demokratie (Salah El-Nemr) se/nz.

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