DATEI – Dieses vom Polizeipräsidium in Dubai veröffentlichte Dateifoto vom 7. Juni 2019 zeigt die Folgen eines Busunfalls in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate. Laut staatlichen Medien in den Vereinigten Arabischen Emiraten hat ein Gericht in Dubai die Strafe des omanischen Busfahrers herabgesetzt, der 2019 gegen ein Warnschild an einer Autobahn prallte und 17 Menschen an Bord tötete. Das Berufungsgericht reduzierte seine siebenjährige Haftstrafe, gefolgt von einer Abschiebung, auf nur ein Jahr ohne Abschiebung. (Dubai Police HQ über AP, Datei)
Haftstrafe für Fahrer bei tödlichem Busunfall in Dubai reduziert
Do, 25. Februar 2021, 13:16 Uhr·
DUBAI,(AP) – Ein Gericht in Dubai reduzierte die Strafe eines omanischen Fahrers, der 2019 einen Bus mit Touristen zum Absturz brachte und 17 Menschen an Bord tötete, berichteten staatliche Medien am Donnerstag.
Das Berufungsgericht reduzierte die siebenjährige Haftstrafe des Fahrers, gefolgt von einer Abschiebung, auf nur ein Jahr ohne Abschiebung, berichtete die staatliche Zeitung The National der Vereinigten Arabischen Emirate. Der Fahrer muss weiterhin eine Geldstrafe von 13.612 USD und 925.660 USD an die Familien der Opfer zahlen.
Der mit Ausländern gefüllte Tourbus fuhr im Sommer 2019 von Oman zurück in die VAE, als der Fahrer eine falsche Autobahnausfahrt nahm und in eine überhängende Stahlbarriere einbog, wobei 17 Menschen getötet wurden, darunter 12 Inder. Mehrere andere wurden verletzt.
Der 54-jährige Fahrer habe die Verantwortung für den Unfall übernommen, berichtete der National und sagte, er sei für einen Moment vom Sonnenlicht geblendet worden. Später legte er Berufung gegen das Urteil ein und argumentierte, dass die Stahlbarriere falsch platziert worden sei.
Unter den 31 Personen im unglücklichen Bus befanden sich auch Bürger aus Bangladesch, Deutschland und den Philippinen.
Die französische Justiz hat eine Winzerstochter und Aktivistin wegen Vorwürfen der Verleumdung zu einer hohen Geldstrafe verurteilt, weil sie öffentlich Pestizid-Rückstände in Bordeaux-Weinen angeprangert hat.
Winzers-Tochter wegen Anprangerns von Pestizid-Rückständen in Bordeaux-Wein verurteilt.
Winzertochter wegen Anprangerns von Pestizid-Rückständen in Bordeaux-Wein verurteilt.
Frankreich,-Die französische Justiz hat eine Winzerstochter und Aktivistin wegen Vorwürfen der Verleumdung zu einer hohen Geldstrafe verurteilt, weil sie öffentlich Pestizid-Rückstände in Bordeaux-Weinen angeprangert hat. Ein Gericht im südwestlichen Libourne unweit von Bordeaux verhängte am Donnerstag eine Schadenersatzzahlung von 125.000 Euro gegen Valérie Murat, Sprecherin der Organisation Alerte aux Toxiques. Das Gericht gab damit einer Klage des Weinbauverbands CIVB statt.
Die französische Justiz hat eine Winzerstochter und Aktivistin wegen Vorwürfen der Verleumdung zu einer hohen Geldstrafe verurteilt, weil sie öffentlich Pestizid-Rückstände in Bordeaux-Weinen angeprangert hat.
Der Lobbyverband soll mit 100.000 Euro einen Großteil des Geldes erhalten, die übrigen 25.000 Euro sollen fünf weitere Kläger in dem Verfahren bekommen. Murat und ihre Organisation hatten im September in einer Studie Rückstände einer Reihe von Pestiziden in 22 Weinen mit dem Umweltlabel HVE (la haute valeur environnementale) entdeckt, darunter in 19 Bordeaux-Weinen. Die Pestizid-Belastung bewegte sich allerdings im legalen zulässigen Bereich.
Viticulture et pesticides dans le Bordelais : entretien avec Valérie Murat, porte-parole d’Alerte aux Toxiques
Das Gericht gab daher dem klagenden Verband Recht, der sich zu Unrecht verleumdet sah. Der “Fehler” liege auf Seiten der Aktivistin Murat und der Organisation Alerte aux Toxiques, urteilten die Richter. Die Präsentation der Studienergebnisse habe dem “Weinbaugebiet Bordeaux Schaden zugefügt”. Der klagende Verband focht auch erfolgreich die veröffentlichten Studienergebnisse an.
Der CIVB zeigte sich “sehr zufrieden” mit dem Urteil. Hier sei nicht die freie Meinungsäußerung verurteilt worden, sondern “die Lüge und nichts anderes”, sagte CIVB-Präsident Bernard Farges der Nachrichtenagentur AFP. “Man kann sich streiten, man kann informieren, aber man darf nicht die Realität verdrehen.”
Murat zeigte sich erschüttert. Es sei verboten, Kritik zu äußern und “zu enthüllen und zu sagen, dass in HEV-Weinen Pestizide sind, die zu den gefährlichsten überhaupt gehören”, beklagte sie gegenüber AFP. Sie kritisierte zudem die horrende Summe, die sie nun zahlen muss. “Ich bin keine reiche Besitzerin großer Weinanbaugebiete so wie einige, die mich angreifen.” Sie kündigte Berufung gegen das Urteil an.
Murat ist Tochter eines Winzers. Ihr Vater war 2012 an Krebs gestorben, was als Berufskrankheit anerkannt worden war. Er war über 40 Jahre lang einem Pflanzenschutzmittel für Weinreben ausgesetzt, das 2001 in Frankreich verboten wurde. In dem Fall läuft ein Strafverfahren.
Der Grünen-Europapolitiker Martin Häusling sprach von einem “unverzeihlichen Angriff auf die Redefreiheit und den Verbraucherschutz”. Es sei “schlimm genug”, dass die Höhe der im Wein gefundenen Rückstände noch legal sei, erklärte er. Es sei aber eine “bewusste Verbrauchertäuschung”, wenn auf dem Weinetikett noch das Umweltprädikat HVE geprangt habe.
Dass Murat nun für das Aufdecken dieser Verbrauchertäuschung “horrende Strafzahlungen” leisten müsse, sei “ein handfester Skandal”. Häusling rief zum Boykott konventioneller Bordeaux-Weine “in ganz Europa” auf.
Bundestagsabgeordnete müssen inzwischen ihre Nebeneinkünfte offenlegen – wenn diese ein bestimmtes Maß übersteigen. In der Region ist dies bei Georg Nüßlein und Karl-Heinz Brunner der Fall.24. April 2014, 00:00 Uhr•RegionVon JULIA KLING OLIVER HEIDER
Georg Nüßlein und Karl-Heinz Brunner geben Nebenverdienste an.
Mindestens rund 700.000 Euro hat SPD-Kanzlerkandidat Peer Steinbrück vorige Wahlperiode neben seinem Mandat verdient. Er war der Auslöser dafür, dass die Bürger mehr Informationen bekommen über die Nebentätigkeiten ihrer Volksvertreter. Alle Abgeordneten müssen inzwischen ihr Salär offenlegen, wenn es monatlich mehr als 1000 Euro oder jährlich mehr als 10.000 Euro beträgt. Das gilt auch für die Politiker aus der Region.
Peer Steinbrück
Georg Nüßlein (CSU): Für den stellvertretenden CDU/CSU-Bundestagsfraktionsvorsitzenden ergibt sich “immer mal wieder die Möglichkeit, ein Unternehmen einem anderen zu vermitteln”, erklärt der 45-Jährige auf Anfrage. “Man hat ein Mandat auf Zeit, deshalb kann man seine berufliche Tätigkeit nicht ganz ruhen lassen.”
Neben seinem Beraterjob ist Nüßlein Vorsitzender des Aufsichtsrates der Firma On-Collect Solutions in Illertissen, was ihm zwischen 1000 und 3500 Euro monatlich (Stufe 1 der anzeigepflichtigen Einkünfte) einbringt. In diesem Rahmen bewegt sich auch das Honorar für die Moderation einer Veranstaltung der Firma “Forum Institut für Management”. Mit seinem Kleinwasserkraftwerk, das direkt an seinem Wohnhaus in Münsterhausen (Landkreis Günzburg) steht, verdient Nüßlein zwischen 3500 und 7000 Euro monatlich. “Das läuft von selber.”
Als Mitglied im Aufsichtsrat der Sfirion AG bekommt der Vertreter aus dem Wahlkreis Neu-Ulm jährlich zwischen 7000 und 15.000 Euro (Stufe 3). “Meine Geschichten sind alle in Ordnung”, betont CSU-Politiker Nüßlein. Neben dem Mandat bleibe sowieso nicht viel Zeit für Nebentätigkeiten.
Das Stufenmodell teilt die Einkünfte der Abgeordneten, die sie zusätzlich zu ihren Diäten von derzeit 8252 Euro beziehen, in zehn Kategorien ein. Die staffeln sich bis zu Beträgen von mehr als 250.000 Euro.
Karl-Heinz Brunner (SPD): Der Bundestagsneuling aus Illertissen, der im Rechts- und Verteidigungsausschuss des Bundestags sitzt, lässt seine freiberufliche Tätigkeit auslaufen. “Ich nehme keine neuen Aufträge mehr an”, sagt der 61-jährige Unternehmensberater. Um Bestandskunden kümmere er sich “zwei bis drei Stunden pro Monat”. Zudem verdiene er als geschäftsführender Gesellschafter der Illertisser Sonnenschein GmbH mit einer Photovoltaikanlage zwischen 2500 und 3500 Euro pro Jahr. Als Dozent an der Hochschule Biberach bekomme er etwa 1500 Euro im Jahr. “Ansonsten konzentriere ich mich nun voll und ganz auf mein Mandat.”
Die Neuregelung begrüßt Brunner. Für Bürger müsse nachvollziehbar sein, dass es durch Nebentätigkeiten nicht zu Leistungseinbußen im Mandat komme und keine Interessenskonflikte existieren. “Ich hätte nichts dagegen gehabt, wenn die exakten Einkünfte veröffentlicht worden wären.” Er sitzt unter anderem im Aufsichtsrat des Donau-Iller-Nahverkehrsverbunds, im Kreistag und im Stiftungsrat der Kreisspitalstiftung Weißenhorn.
Annette Schavan (CDU): Die 58-jährige frühere Bundesforschungsministerin, die im Ausschuss für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung vertreten ist, ist Mitglied in einem Kreis von Förderern des Deutschen Krebsforschungszentrums (DKFZ) und im Hochschulrat der Ludwig-Maximillians-Universität München. Zudem sitzt Schavan dem Kuratorium der Stiftung Bibel und Kultur Stuttgart vor. Entgeltliche Tätigkeiten: Fehlanzeige.
Katrin Albsteiger (CSU): Die 30-jährige Bundestagsnovizin aus Burlafingen hat zuvor bei den Stadtwerken Ulm/Neu-Ulm gearbeitet. Inzwischen ist die Neu-Ulmer Kreisrätin, die im Bildungs- und EU-Ausschuss sitzt, nur noch in den Kuratorien der Akademie für politische Bildung in Tutzing und der Bundeszentrale für politische Bildung aktiv.
Ekin Deligöz (Grüne): Die 43-Jährige, die im Haushalts- und Rechnungsprüfungsausschuss sitzt, schreibt auf ihrer Internetseite: “Neben meiner Tätigkeit als Abgeordnete bin ich nur ehrenamtlich tätig.” Deligöz ist im Vorstand von Unicef Deutschland, im Verein “Gegen Vergessen – Für Demokratie” und in der Vertreterversammlung der Ulmer Volksbank.
Hilde Mattheis (SPD): Auch die 59-jährige Ex-Hauptschullehrerin, die im Gesundheitsausschuss sitzt, teilt mit: “Neben meinen Abgeordnetenbezügen habe ich kein Zusatzeinkommen.” Mitglied ist Mattheis etwa im Bund Naturschutz, der Gewerkschaft Erziehung und Wissenschaft und der Arbeiterwohlfahrt.
Heinz Wiese (CDU): Auch beim pensionierten Grundschullehrer (69) aus Ehingen stehen auf der Internetseite des Bundestags “keine veröffentlichungspflichtigen Angaben”.
Immunität aufgehoben Durchsuchungen bei CSU-Politiker Nüßlein
Stand: 25.02.2021 11:57 Uhr
Ermittler haben die Büros von CSU-Fraktionsvize Nüßlein durchsucht. Laut Generalstaatsanwaltschaft München geht es unter anderem um den Anfangsverdacht der Bestechlichkeit. Zuvor hatte der Bundestag die Immunität des Politikers aufgehoben.
Der Bundestag hat die Immunität des CSU-Abgeordneten Georg Nüßlein aufgehoben. Damit wurde der Vollzug gerichtlicher Durchsuchungs- und Beschlagnahmebeschlüsse genehmigt, wie aus der einstimmig angenommenen Beschlussempfehlung hervorgeht.
Die Generalstaatsanwaltschaft München bestätigte, dass in insgesamt 13 Objekten nach Beweismitteln gesucht wurde. Es gehe um den Anfangsverdacht der Bestechlichkeit und Bestechung von Mandatsträgern und es werde gegen zwei Beschuldigte im Zusammenhang mit dem Ankauf von Corona-Atemschutzmasken ermittelt.
Nach Informationen der Sender RTL und n-tv geht es um mögliche Unregelmäßigkeiten bei der Beschaffung von Hunderttausenden Schutzmasken. Nüßlein soll demnach einen Maskenhersteller an die Bundesregierung und die bayerische Landesregierung vermittelt haben. Dafür soll er eine sechsstellige Provision erhalten und die Einnahmen nicht versteuert haben, berichtete n-tv. Nach Informationen des Senders sollen neben dem Abgeordnetenbüro auch Nüßleins Wohnung in Berlin sowie sein Wahlkreisbüro im bayerischen Günzburg durchsucht werden.
Nüßlein ist Gesundheitsexperte der CSU, aber auch für den Bereich Klimaschutz zuständig. Er reagierte bislang nicht auf die Berichte.
Dramatic video footage shows the special units of Ecuador’s police force attempt to regain control of prisons where at least 79 inmates have died in riots pic.twitter.com/8xfWYIDbAA
Dramatisches Videomaterial zeigt die Spezialeinheiten der ecuadorianischen Polizei, die versuchen, die Kontrolle über Gefängnisse zurückzugewinnen, in denen mindestens 79 Insassen bei Unruhen ums Leben gekommen sind
In Milliardenhöhe beschlagnahmtes Kokain in Rekordhöhe von Deutschland und Belgien.Veröffentlichtvor 4 StundenAktie
Die Zollbehörden in Deutschland und Belgien haben einen Rekord von mehr als 23 Tonnen Kokain beschlagnahmt, der für die Niederlande bestimmt war.
Hamburg,-Deutsche Beamte entdeckten 16 Tonnen in fünf Schiffscontainern, die Anfang dieses Monats aus Paraguay im Hamburger Hafen eingetroffen waren.
Die niederländische Polizei wurde benachrichtigt und weitere 7,2 Tonnen Kokain im belgischen Hafen von Antwerpen beschlagnahmt.
Deutsche Beamte sagten, das Kokain habe einen Straßenwert von Milliarden Euro.
Ein 28-jähriger Mann, der verdächtigt wird, am Drogenhandel beteiligt zu sein, wurde in den Niederlanden festgenommen, teilte Die niederländische Polizei am Mittwoch mit. Die beiden Razzien, die Anfang dieses Monats stattfanden, führten zur Beschlagnahme einer “enormen Menge Kokain”, teilten Zollbeamte mit. In Antwerpen wurde die Droge in einem mit Holzklötzen aus Panama gefüllten Behälter versteckt.
Das in der norddeutschen Stadt Hamburg gefundene Kokain war in Dosen mit Wandfüller versteckt, die auf einem Containerschiff aus Paraguay nach Europa gekommen waren.
BildbeschreibungBeamte befahlen, die Container zu leeren, nachdem sie “deutliche Unregelmäßigkeiten” festgestellt hatten.
Kokain in über 1.700 Dosen Wandfüller in Hamburg gefunden
Die Zollbeamten beschlossen, sich die paraguayischen Container genauer anzusehen, nachdem sie “deutliche Unregelmäßigkeiten” bei einigen Inhalten festgestellt hatten – Blechdosen, die mit Kitt gefüllt werden sollten.
“Jenseits einer Schicht echter Waren, die direkt hinter der Containertür verpackt war, wurden zahlreiche Blechdosen tatsächlich mit anderen Waren gefüllt”, sagten Beamte.
BildbeschreibungZollbeamte sagten, die Menge des entdeckten Kokains habe einen Straßenwert von “mehreren Milliarden Dollar”.
Die Ermittler befahlen dann, die Container zu entladen, und fanden Kokain in mehr als 1.700 Dosen versteckt.
“Dies ist die größte Menge an Kokain, die jemals in Europa beschlagnahmt wurde, und eine der größten Einzelbeschlagnahmungen weltweit”, sagte der deutsche Zoll und bezog sich nur auf den Hamburger Transport.
“Wir schätzen für die 16 Tonnen einen Straßenverkaufswert zwischen 1,5 und 3,5 Milliarden Euro (1,8 und 4,2 Milliarden US-Dollar)”, sagte der Hamburger Zollbeamte Rene Matschke gegenüber der Nachrichtenagentur AFP.
Hamburg ist Europas drittgrößter Hafen und der größte in Deutschland. Paraguay ist seit Jahren ein wichtiges Transitland für Drogen. Mächtige Drogenhandelsbanden aus dem benachbarten Brasilien wie das First Capital Command (PCC) haben sich über die Grenze nach Paraguay ausgedehnt und führen dort viele Schmuggelaktionen durch.
Die Medikamente werden oft in Containern von Paraguay in Hafenstädte in Europa verschifft. Diese neueste Strecke ist jedoch die größte, die jemals in Europa entdeckt wurde. Im Oktober wurden 11,5 Tonnen Kokain versteckt in Altmetallbehältern entdeckt, die aus Südamerika nach Antwerpen gekommen waren.
Im August 2019 beschlagnahmten Zollbeamte im Hamburger Hafen rund 4,5 Tonnen Kokain aus einer als Sojabohnen gelisteten Sendung. Zu der Zeit sagten Beamte, dass der Transport je nach Reinheit einen Wert von bis zu 1 Mrd. EUR hätte haben können.
Hochreines Kokain kann geschnitten oder geteilt werden, wobei verschiedene Substanzen hinzugefügt werden, um den Gewinn beim Verkauf auf der Straße zu steigern. Im vergangenen Jahr wurden auf dem Weg nach Europa etwa 102 Tonnen Kokain abgefangen.
Durch T. Grant Benson – -24. Februar 2021CHINA IST VON MEHREREN ANSTECKENDEN UND TÖDLICHEN TIERKRANKHEITEN BETROFFEN
Inmitten der COVID-19-Pandemie steigt das kontaminierte Fleisch aus China an.
LOS ANGELES,-Im Kalenderjahr 2020, mitten in der COVID-19-Pandemie, wurde die Anzahl der Sendungen mit verbotenen Schweine-, Hühner-, Rind- und Entenprodukten aus China von US-amerikanischen Spezialisten für Zoll- und Grenzschutz (CBP) in Los Angeles abgefangen im Vergleich zum Vorjahr fast verdoppelt.
Vom 1. Januar bis zum 31. Dezember 2020 gab CBP in Los Angeles 1.049 Emergency Action Notifications (EAN) heraus, verglichen mit 527 im Jahr 2019, was einer Steigerung von 99 Prozent entspricht. Wenn nicht manifestierte / verbotene tierische Produkte abgefangen werden, stellt CBP eine EAN zur Zerstörung oder Wiederausfuhr der Schmuggelware aus.
Laut USDA ist China ein Land, das von afrikanischer Schweinepest (ASF), klassischer Schweinepest (CSF), Newcastle-Krankheit (ND), Maul- und Klauenseuche (MKS), hochpathogener Aviärer Influenza (HPAI) und vesikulärer Schweinekrankheit (HPAI) betroffen ist SVD).
Die signifikante Zunahme des Abfangens von Fleisch ist das Ergebnis mehrerer Maßnahmen, darunter die Einführung einer Sonderinitiative zur Verhinderung der Einführung von asiatischem Schweinefieber (ASF) in den USA; eine bessere Zusammenarbeit mit unseren strategischen USDA-Partnern; die internationalen Reisebeschränkungen COVID-19; und die Neuausrichtung der CBP-Durchsetzungsposition zur Bekämpfung von Schmuggel und Handelsbetrug, die sich während der Pandemie nicht verlangsamten.
„CBP arbeitet weiterhin eng mit dem USDA und anderen Partnern aus Regierung und Privatsektor zusammen, um die Nation vor einer Vielzahl unterschiedlicher Bedrohungen zu schützen, einschließlich solcher, die durch Pflanzenschädlinge, biologische Arbeitsstoffe und Krankheiten ausländischer Tiere durch verbotenes Ankommen von Fleisch und Pflanzenprodukten verursacht werden Luft, Land und Meer “, sagte Carlos C. Martel, CBP-Direktor für Feldoperationen in Los Angeles. “Die Rolle der Landwirtschaftsspezialisten der CBP in unseren Einreisehäfen ist wichtiger denn je.”
CBP-Landwirtschaftsspezialisten fanden die meisten nicht manifestierten tierischen Produkte in Kisten mit Kopfhörern, Türschlössern, Küchengeräten, LCD-Tablets, Müllsäcken, Schwimmflossen, Handyhüllen, Plastikhüllen und Haushaltswaren, um das verbotene Fleisch zu schmuggeln.
Im Kalenderjahr 2020 haben CBP-Landwirtschaftsspezialisten im Seehafen LA / Long Beach 183 Sendungen verbotener Fleischprodukte abgefangen, was gegenüber 29 im Vorjahr einer Steigerung von 531 Prozent entspricht.
Am Los Angeles International Airport (LAX) erreichten die verbotenen Fleischabfangaktionen im Kalenderjahr 2020 866 gegenüber 498 im Vorjahr, was einem Anstieg von 73 Prozent entspricht.
Chinesische tierische Produkte sind in bestimmten Gemeinden in den USA sehr gefragt. Schmuggler versuchen, Produkte zu bringen, die später auf asiatischen Lebensmittelmärkten verkauft werden. Vielen Verbrauchern sind die Einfuhrbeschränkungen nicht bekannt.
Schweinefleischprodukte aus von ASF betroffenen Ländern können das Virus in die USA übertragen und die heimische Schweinefleischindustrie sowie die US-amerikanischen Schweinefleischexporte im Wert von 6,5 Milliarden US-Dollar pro Jahr lahm legen.
Der ASF wird durch Kontakt mit Körperflüssigkeiten infizierter Tiere verbreitet. Es kann durch Zecken verbreitet werden, die sich von infizierten Tieren ernähren.
Ein Schulkind kommt von seinem ersten Schultag nach Hause. Mutter fragt: “Was hast du heute gelernt?” sein antwortet: „Nicht genug. Ich muss morgen zurück. “
Drache in der Arktis. Neue Seidenstraße wird polar
JAm 30.01. 2018 16 Der Staatsrat der Volksrepublik China hat ein Weißbuch zur Arktispolitik des Staates veröffentlicht. China hat kein eigenes Territorium in der Arktis, aber Peking sieht sich als die „interessierte Partei“ in den Angelegenheiten der Arktis. Die neue Seidenstraße wurde „polar“. Analysten sagen, dass Russland im Rahmen der chinesischen Initiativen die Chance hat, Partnerschaften bei der Entwicklung der Nordseeroute aufzubauen.
Was braucht ein „Drache“ in der Arktis? Schließlich hat China kein eigenes Territorium in der Arktis. Die Antwort ist einfach: China braucht Handelsseewege. Und Stärkung durch solche Handelsbeziehungen mit verschiedenen Ländern. China produziert viel und will deshalb viel verkaufen. Und um zu verkaufen, brauchen wir überall auf der Welt „Wege“. Und die Arktis wird keine Ausnahme sein: Schließlich werden die Routen durch die Arktis viele traditionelle Arten der Frachtzustellung einschränken.
Jamal-Halbinsel. Dezember 8 2017 des Jahres. An diesem Tag fand hier ein bedeutendes Ereignis statt – die feierliche Verladung von Flüssiggas aus einer neuen Gasanlage, die von Novatek unter Beteiligung von Total, CNPC und dem Silk Road Fund gebaut wurde. Das Recht, den Knopf zu drücken, wurde dem Präsidenten der Russischen Föderation Wladimir Putin gewährt. Somit kann die erste Phase des berühmten Projekts “Yamal LNG” tatsächlich als vernachlässigt angesehen werden.https://de.topwar.ru/132324-gazovaya-pobeda-rossii.html
26 Januar Peking ganz offen und offiziell die Entwicklung der Initiative der Polarseidenstraße angekündigt. Wir sprechen über die Schaffung von Seehandelsrouten in der Arktis.
Eine solche grandiose Unternehmen kann als ein weiterer Schritt in der wirtschaftlichen Entwicklung Chinas, das Ergebnis davon ist ein weiterer Meilenstein auf der ganzen Welt in den Ausbau des „Drachen“ wird in Betracht gezogen werden.
Die Botschaft der Absicht, die Initiative der Polarseidenstraße zu entwickeln, kam von der Pressestelle des chinesischen Staatsrates zu den russischen Medien. Das Büro informierte über die Veröffentlichung des ersten Weißbuchs zur chinesischen Politik in der Arktis.
Der Staatsrat verbirgt nicht die Tatsache, dass sich China als „wichtiger Stakeholder“ in arktischen Angelegenheiten versteht. Das Problem mit der Geographie des “Drachen” wurde wie folgt gelöst: Der Staatsrat stellte die “geographische Nähe” Chinas zu den Gebieten des Pols fest.
Darüber hinaus wird darauf hingewiesen, dass die chinesische „Polar Seidenstraße“ wird Teil des Generellen Programms „Gürtel und Road“ sein, die die Projekte Wirtschafts Gürtel der Seidenstraße ‚und‘ Marine Seidenstraße des XXI Jahrhunderts umfasst“.
Die Expansionsstrategie der VR China hat allen Grund. Im Rahmen des früheren Wirtschaftslebens stand sich der „Drache“ schon lange nahe. Chinas Außenhandel wächst rasant und schlägt sogar Rekorde. Der Grund für die Änderung der staatlichen Finanzstrategie.
Am Ende von 2017 wuchs der chinesische Außenhandel um 14,2%. In den beiden Vorjahren zeigte der Indikator hingegen einen Abwärtstrend. Nach Angaben der Allgemeinen Zollverwaltung Chinas haben chinesische Unternehmen durch Zollsenkungen oder Zollbefreiungen etwa 53,08 Milliarden Yuan pro Jahr eingespart. China hat die Besteuerung revidiert und arbeitet mit anderen Ländern im Rahmen von Freihandelsabkommen umfassend zusammen. Und hier ist das Ergebnis: Chinas Einnahmen aus Zöllen für das vergangene Jahr zeigten einen Rekord: 1,89 Billionen. Yuan (ca. 300 Mrd.). Als сказал Als Abteilungsleiter von Guangzhou erhöhte sich das Volumen der eingezogenen Zahlungen gegenüber 2016 des Jahres um 23,26%.
A gas tanker & icebreaker made it from China to Yamal in the 1st transit of the Northern Sea Route in February, "confirming that year-round safe navigation is possible," Russia says. There's no multi-year ice left there. @BarentsNewshttps://t.co/57fCekHYZLpic.twitter.com/PgO45fjN9V
Nicht nur die Nutzung des Seewege, sondern auch die Nutzung der natürlichen Ressourcen in der Arktis könnte ernsthaft Chinas wirtschaftliche Entwicklung auswirken. Über die Nordseeroute kann der “Drache” schnell Waren nach Europa liefern. Jetzt dauert die Straße von den Häfen der VR China über den Suezkanal nach Rotterdam 48 Tage. Hier ist ein weiteres Beispiel: Arctic Tanker „Christophe de Margerie,“ erreicht von Norwegen nach Südkorea (ohne Eisbrecher) und durchgeführt in einer Weise, nur ein halbes Dutzend Tage. Der Unterschied ist mehr als verdreifacht!
Die Chinesen sind nicht untätig. Als Notizen FinmarketUnter den chinesischen Frachtschiffen wurde die Nordseeroute (Nordostpassage) in 2013 erstmals mit dem ersten Yong Sheng gemeistert. Im Sommer letzten Jahres passierte 6 der chinesischen Schiffe die gleiche Route.
Darüber hinaus führte das Forschungsschiff «Xue Lang» heraus im September 2017, Flug auf Nordwestpassage entlang der Nordküste von Kanada: Reisezeit von New York nach Shanghai fiel so auf 7 Tagen im Vergleich zur traditionellen Route (über den Panamakanal) .
Schließlich ist China einer der dreizehn Beobachterstaaten des Arktischen Rates. „Dragon“ befasst sich heute aktiv mit globalen und regionalen Problemen im Zusammenhang mit der Arktis: vom Klimawandel über die Erforschung und Nutzung natürlicher Ressourcen.
Gemäß dem neuen Weißbuch genießt „Drache“ Freiheit und Rechte in Bezug auf Schifffahrt, Fischerei, wissenschaftliche Forschung, Überflug, Verlegung von Kabeln unter Wasser und Pipelines, um natürliche Ressourcen in den internationalen Meeresgrundgebieten und speziellen Meeresgebieten sowie in der Arktis zu erkunden und zu extrahieren der Ozean. Dieses Recht ist in internationalen Verträgen und im Seerechtsübereinkommen der Vereinten Nationen verankert.
Für eine solch vage Formulierung ist das spezifische Interesse Chinas: wenn nicht die führende, dann die führenden wirtschaftlichen Positionen in der Arktis zu übernehmen. Die Chinesen sind selbstbewusst, unternehmungslustig und in der Lage, von überall zu profitieren, und daher werden sie natürlich ihr Ziel erreichen.
“China muss nach neuen Wegen suchen, um seine Wirtschaft zu entwickeln und neue Horizonte zu erkunden”, sagt er Reedus Amarkets führt Analyst Artem Deev an. – Der Celestial hat immer große Ambitionen. Wahrscheinlich wollen die Chinesen in dieser Region eine führende Position einnehmen, obwohl sie keinen direkten Zugang zur Arktis haben und wahrscheinlich nicht in vollem Umfang das bekommen, was sie wollen. Vielleicht wird Russland Chinas Bestreben unterstützen, aber die skandinavischen Länder und Amerika werden wahrscheinlich nicht glücklich darüber sein, dass ein so wichtiger Akteur in der Region aufgetaucht ist. “
„Auf dem Regal encroach China kann nicht, – der Experte fügt hinzu, – aber es kann auf dem internationalen Teil der arktischen Verkehrsverbindungen beeinträchtigt: die Nördlichen Seeweges, Süd-West-Passage, einige neue, vielleicht, Routen erscheinen. Wenn das Eis weiter schmilzt, gibt es viele verschiedene Möglichkeiten. “ die Arktis „Pfad“ wird jedoch für das chinesische Volk sein ist sehr kostspieliges Projekt, glaubt der Experte. Aber es gibt eine Option: „Weg“ von Vorteil sein wird, um den „Drachen“, wenn auf seinem Territorium Boll ihm geben „Bär“ – Russland. „Die Arktis ist eine sehr schwierige ist, die Region zu navigieren, aber unter, in die Projekte Konto, das China implementiert, ist es wahrscheinlich, dass dieses Projekt eine Chance auf Erfolg hat,“ – sagt Deev.
Infolgedessen stellen wir fest, dass China und Russland einen weiteren Grund für das haben, was verschiedene Experten heute als „partnerschaftliche Beziehungen“ bezeichnen. Dieses Mal wird sich die Partnerschaft rund um die Nordseeroute entwickeln. Für dieses Projekt gibt es alle Gründe: Moskau selbst hat diese Route ins Auge gefasst, um die Chinesen mit dem zu versorgen, worum es in der Bärenwirtschaft geht: mit Energieressourcen.
Moskau ist jetzt jedoch schlecht mit Geld: Öl in der Welt ist nicht teuer genug, oder es gibt ein Loch im Haushalt, oder westliche Sanktionen sind im Weg. Die Berechnung bezieht sich also auf chinesische Investitionen in die Entwicklung der Arktis. Experten bestätigen diesen Punkt. „Einige Experten halten dies für ein vielversprechendes Thema: die gemeinsame Entwicklung der Arktis mit chinesischen Investitionsmitteln. Sie haben eigene Erfahrungen im Bau von Eisbrechern und Spezialgeräten. Andere sind der Meinung, dass dies ein sehr schwieriges Thema ist und bei der Erforschung der Arktis nicht viel mit den Chinesen zu tun haben sollte. Der Prozess verläuft jedoch nach wie vor ruhig “, sagt Nikolai Kotlyarov, Leiter des russisch-chinesischen Zentrums für Finanzakademie unter der russischen Regierung. Chinas “Bypass Russland” wird jedoch nicht funktionieren: Es geht wahrscheinlich nur um die gemeinsame Entwicklung von Routen, das heißt zu beiderseitig vorteilhaften Bedingungen. Was diese Bedingungen sein können, ist noch nicht klar.
Oleg Chuvakin beobachtet und kommentiert – insbesondere für topwar.ru
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