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Politik: Die Geschichte des Maifeiertags

Der 1. Mai ist ein internationaler Tag der Arbeit, an den politische Aktionen von Gewerkschaften und arbeiterfreundlichen Organisationen erinnern

Die Wahre Geschichte des Maifeiertags

Erste -Mai,- Der 1. Mai ist ein internationaler Tag der Arbeit, an den politische Aktionen von Gewerkschaften und arbeiterfreundlichen Organisationen erinnern. Der 1. Mai, auch als Internationaler Arbeitertag bekannt, findet jährlich am 1. Mai statt. Die Feierlichkeiten beinhalten normalerweise Proteste, Streiks und gesellschaftliche Veranstaltungen.

Die meisten Menschen werden überrascht sein zu erfahren, dass der Frühling und der Tag der Arbeit aus den USA kommt, Am 1. Mai 1886 demonstrierten Arbeiter in Chicago und forderten menschenwürdige Arbeitsbedingungen, kürzere Arbeitszeiten und höhere Löhne. Eine anfänglich friedliche Kundgebung wurde zu einem Massaker, als die Stadtbehörden sie für illegal erklärten.

Nachdem sich die Arbeiter geweigert hatten, sich zu zerstreuen, beschloss die Polizei, das Feuer auf die Menge zu eröffnen. Seitdem organisierten die Arbeiter jedes Jahr Anfang Mai Demonstrationen zum Gedenken an die Toten mit den gleichen Forderungen.

Im Gedenken an die Arbeiter haben die Gewerkschaftsorganisatoren in Paris den 1. Mai zum Internationalen Tag der Arbeit erklärt.DeAgostini/Getty Images

Nach 3 Jahren erklärte der Pariser Kongress der II. Internationale den 1. Mai zum „Internationalen Tag der Arbeitersolidarität“. Auf diese Weise ehrten Mitglieder des Kongresses das Andenken an Chicagoer Arbeiter, die wegen unerträglicher Arbeitsbedingungen streikten. Im Russischen Reich wurde 1890 der erste Maifeiertag in Warschau von 10.000 Arbeitern gefeiert. Aber trotz der Tatsache, dass der 1. Mai zum Weltfeiertag erklärt wurde, versuchten die Arbeiter in den ersten Jahren, ihn unter dem Deckmantel einiger Volksfeste inoffiziell zu feiern.

FOTO: Drei Tage später explodierte nach einer Kundgebung zur Unterstützung streikender Arbeiter in der Nähe des Haymarket Square in Chicago eine Bombe.

Drei Tage später explodierte nach einer Kundgebung zur Unterstützung streikender Arbeiter eine Bombe in der Nähe des Haymarket Square in Chicago.Fotosearch/Getty Images

Aus einfachen Feierlichkeiten wurden wenige Jahre später regelrechte Kundgebungen, bei denen Arbeiter, ähnlich wie in den USA, begannen, sozialverträgliche Arbeitsbedingungen zu fordern. Am 1. Mai 1901 forderten die Menschen in vielen Städten Russlands zum ersten Mal den Sturz der Macht des Kaisers und die Ausrufung einer Republik.

Moderne Maifeiertagspraktiken

Viele der Industrienationen begehen heute den 1. Mai als Tag der Arbeit. Arbeiter und Aktivisten markieren den Tag mit Kundgebungen und Demonstrationen für bessere Löhne und Arbeitsbedingungen.

Obwohl die ersten Ereignisse am 1. Mai in den USA stattfanden, erkennt Amerika den 1. Mai nicht als Bundesfeiertag an. Stattdessen feiern die USA die Arbeiterbewegung alljährlich am ersten Montag im September.

Seitdem finden regelmäßig in sehr vielen lander auf der welt Militärparaden am 1. Mai statt. Für eine in der Russland lautet der Slogan “Frieden, Arbeit, Mai!” wurde zum Hauptslogan dieses wichtigen Tages.

Quelle/abcnews.go.com/rb7.ru


Sicherheitspolitik: Bundeswehr sorgt weiterhin für Sicherheit in Südsudan und im Mittelmeer

Mit dem Einsatzgruppenversorger Bonn ist die Bundeswehr im Einsatz im Mittelmeer.Foto: Bundeswehr / Tom Twardy

Bundeswehr sorgt weiterhin für Sicherheit in Südsudan und im Mittelmeer

Berlin,-Die Einsätze der Soldatinnen und Soldaten der Bundeswehr in den Missionen UNMISS in Südsudan und SEA GUARDIAN im Mittelmeer werden bis zum 31. März 2024 verlängert werden. Das hat die Bundesregierung beschlossen. Der Deutsche Bundestag hat zugestimmt.

UNMISS

Deutschland wird sich weiterhin mit bis zu 50 Soldatinnen und Soldaten an der Mission der Vereinten Nationen in der Republik Südsudan (United Nations Mission in the Republic of South Sudan – UNMISS) beteiligen. Das Ziel des Einsatzes ist es, den Südsudan zu stabilisieren und langfristig zu entwickeln sowie die Zivilbevölkerung zu schützen.

SEA GUARDIAN

Die Nato-geführte Mission SEA GUARDIAN im Mittelmeerraum wird mit einer neuen Personalobergrenze von bis zu 550 Soldatinnen und Soldaten fortgesetzt. Durch den Einsatz sollen die maritimen Verkehrs- und Versorgungswege gesichert werden, die für die Nato und ihre Mitglieder von wesentlicher Bedeutung sind.

Lesen Sie Mehr dazu über : Mission SEA GUARDIAN

Quelle/bundesregierung.de


Frankreichrenten Reform: Der zehnte Tag von Marseille nach Paris brodelt im ganzen Land

Das täglich Schreckliche Unterdrückung in Frankreich. neu und unbekannt Phänomen von Macrons und Französische Innere Sicherheit Konzept, Polizei schlägt Studenten, Frauen und ältere Menschen, die es wagen zu demonstrieren. Auch einige Journalisten waren betroffen

Französische Feuerwehrleute schließen sich nun den Demonstranten an. Sobald der öffentliche Dienst und die Beschäftigten des öffentlichen Sektors anfangen, sich solidarisch zu protestieren, steckt eine Regierung in Schwierigkeiten. Macht der Menschen.


Jemen: UN sagt, dass die Bergungsoperation des betroffenen Tankers beginnen kann nach 30 Jahren

Aktenfoto des Öltankers FSO Safer, der vor der Küste des Jemen vor Anker liegt. (Handzettel)  UN-Nachrichten 

Jemen: UN sagt, dass die Bergungsoperation des betroffenen Tankers beginnen kann

USA NY, UN-Jemen,-Die Bergung des alternden Supertankers FSO Safer vor der jemenitischen Küste kann nun beginnen, teilten die Vereinten Nationen am Mittwoch mit, nachdem sie bekannt gegeben hatten, dass mehr als 75 Millionen US-Dollar für die Durchführung der lebenswichtigen Operation zugesagt wurden.

David Gressly, UN-Resident und humanitärer Koordinator für den Jemen, informierte Journalisten im UN-Hauptquartier in New York nach einer Veranstaltung am Rande der UN-Generalversammlung, die von Partnern der Mammut-Rettungsaktion, den Niederlanden, den Vereinigten Staaten und Co. veranstaltet wurde Deutschland.

Das rostende Schiff liegt seit mehr als 30 Jahren nur wenige Kilometer vor der jemenitischen Küste vor Anker, aber das Entladen und die Wartung wurden 2015 nach Beginn des Krieges im Jemen zwischen einer von Saudi-Arabien geführten Koalition, die die international anerkannte Regierung unterstützt, und dem Jemen eingestellt Huthi-Rebellen.

Es sind Befürchtungen gewachsen, dass das Schiff, wenn es nicht gesichert ist, auseinanderbrechen und eine verheerende Ölpest und andere Umweltschäden verursachen könnte, deren Beseitigung nach UN-Schätzungen mindestens 20 Milliarden US-Dollar kosten würde, sowie die fragile Wirtschaft des vom Krieg zerrütteten Jemen verwüsten würde – Auslösen einer humanitären Katastrophe. 

38 Millionen Dollar für Phase zwei benötigt

Herr Gressly sagte, dass, sobald die Zusagen für die erste Bergungsoperation mit mehr als 77 Millionen US-Dollar, die aus 17 Ländern zugesagt wurden, vollständig in Bargeld umgewandelt wurden, weitere 38 Millionen US-Dollar für Phase zwei benötigt würden – die Installation sicherer Ersatzkapazitäten, um die eine zu sichern Millionen Barrel Öl an Bord.

Der UN-Plan sieht vor, dass das Öl auf ein sicheres Doppelhüllenschiff als dauerhafte Lagerlösung umgefüllt wird, bis die politische Situation es erlaubt, es an einen anderen Ort zu verkaufen oder zu transportieren, sagte der Resident Coordinator.

Herr Gressly sagte, dass neben den 17 nationalen Partnern auch der Privatsektor, philanthropische Stiftungen und eine im Juni gestartete „sehr erfolgreiche“ Crowdfunding-Initiative maßgeblich zum Erreichen des „bedeutenden Meilensteins“ am Mittwoch beigetragen hätten.

Große und kleine Spenden

Rund 2.000 Einzelpersonen haben großzügig gespendet, und er lobte die Spende des Privatsektors in Höhe von 1,2 Millionen US-Dollar vom jemenitischen Konglomerat The HSA Group

Unter denen, die geholfen hätten, Geld für die Operation zu sammeln, sei eine Gruppe von sechs Kindern einer Grundschule im US-Bundesstaat Maryland, sagte er, die erkannt hätten, dass die Sicherung des Tankers und die Vermeidung einer Katastrophe „ein gemeinsames Problem für uns alle“ seien .“

Obwohl für die zweite Phase noch mehr als 30 Millionen US-Dollar benötigt werden, „glaube ich, dass wir mit der Dynamik, die wir heute gesehen haben, ein Ziel erreichen können, das wir rechtzeitig erreichen können“, sagte er. 

Er lobte die Kriegsparteien für das Erreichen einer politischen Einigung, um die Operation voranzutreiben, und sagte, der nächste entscheidende Schritt bestehe nun darin, die Bergung durchzuführen, die in einigen Wochen ernsthaft beginnen solle. Dank des UN-Entwicklungsprogramms (UNDP), das die erste Phase abwickeln wird, wird es nach dem Start rund vier Monate dauern, bis der Tanker stabilisiert ist, bevor der Öltransfer stattfinden kann.

“Kosten des Scheiterns”

Der Koordinator für humanitäre Hilfe erinnerte daran, was auf dem Spiel stehe, wenn nicht gehandelt werde. Eine große Ölpest würde die Fischergemeinden an der Küste des Roten Meeres im Jemen verwüsten und Eritrea, Dschibuti, Somalia und andere Länder treffen. Die jemenitischen Häfen Hudaydah und Saleef könnten geschlossen werden, die für die Anlieferung von Nahrungsmitteln für rund 19 Millionen Menschen, die Hilfe benötigen, unerlässlich sind.

Zehn Millionen Dollar jetzt könnten in Zukunft Dutzende Milliarden Dollar einsparen, warnte die UNO.

„Jeder versteht die Kosten, jeder versteht die Auswirkungen und jeder möchte handeln. Ich bin sehr zufrieden, heute diese vereinten Bemühungen zu sehen, eine Lösung zu finden“, sagte Herr Gressly.

Quelle/un.news